2.5 的 V6 天籁小县城纯超短途上下班加送孩子学习,一公里上下,那 12 月份油耗恐怖到 24 升百公里,冬天要是再冷点还得更差咧。这比亚迪宋 PLUS 油电混动在冬天油耗肯定也得受点影响哇。
有文章说比亚迪宋 PLUS 的 DM-i 超级混动车型侧重经济性,馈电状态下油耗咋样捏?人家专门把 SOC 都弄到 25%的馈电状态,从深圳坪山出发,跑了快速路、高速路、市区路段,来回 112 公里,就想看看这油耗到底能到啥程度哇。还说啥比亚迪方面信心十足,让别关空调别压着,咱就等着看结果咧。
1.5L 高效发动机、EHS 电混系统、DM-i 超级混动专用功率刀片电池、交直流车载充电器啥的,反正就是一套以电为主的混动技术,发动机还能在最高效区间发电,适时介入驱动咧。
还有其他文章也在说比亚迪宋 PLUS 油电混动的事儿,有的说油耗低,有的说能撒开跑不用担心油耗,咱都听听,反正这比亚迪宋 PLUS 油电混动的油耗肯定有它的特点哇。