斯巴鲁是一家以生产四驱车为主打车型的企业。而斯巴鲁发动机系列又是其销售的核心产品之一。但是在实际使用过程中，许多斯巴鲁车主都会遇到发动机瓦响的问题。那么，斯巴鲁发动机瓦响怎么回事？下面就让我们来一探究竟。
首先，需要明确的一点是，瓦响是指发动机运转时，发动机内部出现撞击声音的现象。瓦响产生的原因很多，包括发动机机油不足、活塞磨损、气门拉间隙过大、曲轴轴瓦损坏、连杆轴瓦损坏等。
对于斯巴鲁发动机而言，其发动机瓦响产生的原因还可能包括以下几种情况：
1.活塞磨损
活塞是发动机的重要部件之一，其运转时需在缸体内上下活动。但在使用一段时间后，活塞的表面会因磨擦而变得非常光滑，进而导致活塞与气缸的间隙变大，形成瓦响。
2.发动机机油不足
发动机机油不足是导致发动机瓦响的另一大原因。机油在发动机内部的作用很重要，它可以为发动机提供润滑与冷却，减少各个部件间的摩擦。如果发动机机油不足，则无法起到润滑的作用，从而影响到发动机的运转，也会导致发动机瓦响。
3.活塞环损坏
活塞环的作用就是密封活塞，避免液体和气体泄漏。但在使用过程中，活塞环会因磨擦而磨损，导致密封性变差。这时，活塞就无法发挥正常的作用，从而引起发动机瓦响。
4.气门间隙过大
气门也是发动机的重要部件之一，其负责控制气缸的进气与排气。但在使用一段时间之后，气门室会因磨擦而变得非常光滑，同时也会导致气门与气门座间隙变大。如果气门间隙过大，则会出现瓦响的现象。
针对以上几种情况，针对性的措施也要有所区别。例如，对于活塞磨损的问题，需要对发动机进行维修或更换零部件；机油不足的情况下，可以添加足够的机油来解决问题；活塞环损坏的情况下，需要对发动机进行维修或更换零部件；气门间隙过大的情况下，可以通过调整气门收紧度解决问题。
总而言之，斯巴鲁发动机瓦响的原因可以有很多，需要具体问题具体分析。同时，及时发现并解决问题，也是保持发动机运转良好状态的重要措施。
