在日常的驾驶过程中，我们难免会出现发动机出现故障的情况，而这时会点亮发动机故障灯，提示驾驶员发动机存在故障。有些车主在发动机故障灯亮起后，会想通过断开电池负极杆的方式来解决故障，但其实这种做法并不可行。

首先，需要了解的是，发动机故障灯是由汽车的OBD（On Board Diagnosis）系统通过检测发动机各种传感器及执行器的工作状态，来判断发动机是否出现故障，若是则点亮指示灯，提示驾驶员需要处理。而断开电池负极杆的做法，只是暂时取消了OBD系统的检测，而并没有真正解决故障。

其次，断开电池负极杆可能会对汽车的电子控制系统造成损害。在断开电池负极杆的时候，汽车的整车电子系统就会断电，而这种突然的停电可能会引起电子元器件之间的电压反冲，从而导致电子元器件的损坏。在某些情况下，断电之后还会导致一些重要的设备失去校准，需要重新进行校准调整，这会给车主带来额外的维修成本。

最后，断开电池负极杆的做法也不能解决故障。对于绝大多数故障来说，断电是无法解决的。如果车主没有查明故障的具体原因，仅仅是通过断电来处理故障，那么这种处理方式是没有实际意义的。在发动机故障灯亮起后，车主应该尽快去专业的汽车维修站进行检查，根据故障的具体原因进行相应的处理，避免因为不当处理而导致更加严重的后果。

在日常的汽车使用中，遇到发动机故障灯亮起的情况不要惊慌，正确的处理方式是及时去专业维修站检查，找到问题的原因并采取合理的方式进行处理。对于发动机故障灯亮起的情况，车主应该认识到这是一种警示，需要及时处理，而不是幻想通过断电就能够解决问题。