电喷车高压无火故障，是指汽车电喷系统的高压电路出现问题，导致发动机点火失败。这种故障比较常见，往往会造成车辆难以启动，或者启动后抖动、失速等问题。下面我们来深入分析一下该故障的诊断方法以及处理方式。

首先，我们需要明确高压无火故障产生的原因。一般来说，高压无火故障的原因包括以下三个方面：

1. 高压线路出现断路或脱落现象：这种情况一般是由于电线老化、接触不良等原因造成的。解决方式是通过检查高压线路并修复可能的问题。

2. 火花塞故障：如果火花塞烧坏或者电极间距过大，会导致高压电无法正常产生。如发现火花塞有问题，需要及时更换。

3. 点火线圈故障：点火线圈是产生高压电的重要组成部分，如果出现故障，也会导致发动机点火失败。需要及时更换。

针对高压无火故障，我们可以通过以下几个方面进行诊断：

1. 检查火花塞状况，如有烧坏或者电极间距过大等情况，需要及时更换。

2. 检查点火线圈状况，如果出现故障，需要及时更换。

3. 检查高压线路，如有断路、脱落等情况，需要及时修复。

在进行故障诊断时，我们需要使用一些专业工具，例如电喷分析仪、点火测试器等。这些工具可以帮助我们快速准确地确定故障原因，并进行及时的处理。

总之，高压无火故障是汽车电喷系统中比较常见的故障之一，对于该故障的诊断和处理需要具有一定的专业知识和技能。通过对高压线路、火花塞、点火线圈等相关部件进行逐一检查，并使用专业工具辅助诊断，可以快速准确地确定故障原因，并进行及时的处理。