据边肖了解，很多朋友对一些汽车知识了解不多。为了方便大家了解这些知识，今天边肖就给大家介绍一下发动机烧瓦抱轴的原因？这个问题，感兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。 发动机轴瓦烧损的原因包括：机油质量差、曲轴制造质量差、违章操作等。发动机轴瓦烧损是指发动机曲轴和支撑其运转的滑动轴承烧损。曲轴衬套和连杆衬套之间由于润滑不良，存在干摩擦和半干摩擦，产生高温，外周颈和轴瓦相互烧结压死，发动机无法运转的现象。1.机油质量差，不按规定使用机油，或加注劣质油，含水多，杂质多，粘度高，流动性差，抗氧抗腐蚀能力差，排热慢；在使用中，很容易凝胶和积碳，老化变质。高速旋转时，粘度大大降低，油膜强度低，配合副润滑不良加剧磨损；机油不定期更换，缺油时不立即添加，加剧了油膜的破坏，导致瞬时冲击载荷下的干摩擦和冲蚀破坏。建议选择合适的润滑机油，尤其是进口车使用的润滑油是普通国产机油无法替代的。2.曲轴制造质量差，轴颈表面粗糙度差，圆柱度精度低。特别是大修时曲轴磨削时，轴颈表面误差较大。安装后轴颈与轴瓦表面配合不好，接触面过小，难以形成油膜，造成干摩擦。建议采用质量较好的曲轴。使用时，注意其轴瓦的长度。如果太短，就不能保证可靠的贴合和良好的散热。如果太长，会造成接口处变形，影响“啃轴”现象。在使用中，应经常检查轴颈和轴瓦之间的配合间隙，必要时应进行调整和修理。3.违规冷启动发动机时，机油润滑不充分，高速或满负荷运转，导致润滑效果不佳；机油温度的升高和机油粘度的降低破坏了摩擦副表面油膜的形成，使其呈半干状态，加剧了磨损。不及时保养，不按时清洗零件，不及时疏通油路，不及时添加或更换机油，会影响机油老化或变脏，堵塞油路，加重磨损，从而延长发动机的使用寿命。应防止不良操作，并立即进行维护。