新车发抖，咋回事儿？

各位老表，新车到手，本应该是开心的事儿，但有些老表却发现新车开起来有点抖，这是咋回事儿呢？别着急，今天我就来给大家讲讲新车发抖的那些事儿。

发动机积碳

发动机积碳是新车发抖的一个常见原因。咱河南话里叫它“节气门过脏或喷油嘴积炭过多”。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难。这时候，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。

点火系统问题

火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况不好，也可能导致新车发抖。火花塞跳火状况不好，就容易出现这类故障现象。所以，定期检查和更换火花塞是很有必要的。

油压不稳

油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良，也可能引发车身抖动。如果你的车出现了这个问题，那就要赶紧去 4S 店检查一下了。

发动机部件老化

发动机机脚胶老化或松脱，也会导致发动机抖动。这个问题在使用年限较长的车辆上比较常见。如果你的车出现了这个问题，那就要赶紧去检查一下了。