展开
减震器变硬原因,减震器变硬原因是什么
去咨询
袁智斌
五菱
奔驰
好评
4.8
服务客户
4782
从业时长
7.91年
技师袁智斌,专业等级专家技师,从业时间7.91年,累计服务用户4782,好评率4.8,我擅长维修五菱、奔驰

减震器变硬,咋回事儿?

嘿,老少爷们儿,今天咱来聊聊汽车减震器变硬的事儿。你有没有遇到过开车时感觉车身硬邦邦的,就像开着拖拉机一样?这可能就是减震器出问题了。

减震器的作用

减震器就像是汽车的“避震器”,它能吸收路面的颠簸和震动,让你开车时感觉更舒适。要是减震器坏了,那你开车就跟坐船似的,忽上忽下,可难受了。

减震器变硬的原因

1. 减震器老化:这就跟人老了一样,减震器的橡胶件会老化变硬,失去弹性,所以减震效果就

2. 漏油:减震器里面的油漏光了,就像是人饿肚子一样,没力气了,自然就变硬了。

3. 缺气:减震器没气了,就像是轮胎没气了一样,开起来肯定不舒服。

4. 路况差:要是经常开在坑坑洼洼的路上,减震器就容易受到冲击,时间长了就变硬了。

如何判断减震器是否坏了

1. 开车时感觉车身晃动厉害,尤其是过减速带或者颠簸

2. 刹车时感觉车身不稳,有明显的点头现象。

3. 听到减震器有异响,比如“嘎吱嘎吱”的声音。

减震器变硬了咋办

1. 检查减震器:看看减震器有没有漏油、漏气的情况,如果有,就得换

2. 更换减震器:要是减震器老化或者损坏严重,就别修了,直接换个新的吧。

3. 注意路况:开车时尽量避开路况差的路段,减少对减震器的冲击。

总结

减震器变硬可不是个小事儿,它会影响你的驾驶体验和行车安全。所以,要是发现减震器有问题,赶紧去修修吧。别心疼那几个钱,安全第一!

查看更多
相关推荐
相关问答
变速器经常打滑的原因,变速器经常打滑的原因是什么
自动变速器打滑,咋回事儿? 咱河南话里,把“自动变速器打滑”叫做“自动波箱打闪闪”。这“打闪闪”可不是啥好现象,它意味着你的车车出了点小问题。 自动波箱打闪闪的原因 1. 自动波箱打闪闪的原因可多了去了,比如说自动波箱油的质量不好,或者用的
冷车自动变速器打滑的原因,冷车自动变速器打滑的原因是什么
自动变速器打滑的故障表现是什么? 自动变速器打滑是一种常见的故障,它会导致车辆在行驶中出现加速无力、换挡顿挫等问题。那么,自动变速器打滑的故障表现是什么呢?接下来,我们就来详细了解一下。 故障表现 1. 加速无力:在行驶过程中,当你踩下油门
简述自动变速器打滑的原因,简述自动变速器打滑的原因有哪些
自动变速器打滑的原因 自动变速器打滑是个啥情况?简单来说,就是自动变速器在工作时,由于各种原因,导致变速器无法有效地传递动力,从而使车辆加速无力、油耗增加等问题。 自动变速器打滑的原因有哪些 1. 自动变速器油不足或过多。这就好比人吃饭一样
变速器打滑故障原因,自动变速器打滑故障原因
自动变速器打滑故障原因 自动变速器打滑是个啥情况?咱河南话里叫它“自动波箱打闪闪”。这可不好玩,要是车子开着开着突然出现这个问题,那可就麻烦了。 自动变速器打滑的原因 1. 自动变速器油面过低。关键词:自动变速器油、 2. 自动变速器油面过
更多案例
自动变速器打滑的故障原因有哪些
王后双
维修技师
宝马
自动变速器打滑的故障原因是什么
蔡广洪
维修技师
丰田 大众
液力自动变速器的离合器在直接档打滑是什么原因
周兴旺
维修技师
别克 长安
自动变速器打滑什么原因?
史乃祥
维修技师
奥迪 宝马
更多问答
关注
袁智斌
五菱
奔驰
好评
4.8
服务客户
4782
从业时长
7.91年
有问必答
技术高超
已解决问题
响应快速
技术一流
回复及时
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂
©2022 汽车大师 京ICP备1401
网信算备110108091552201240017号