汽车后桥损坏的原因及解决方法
汽车后桥是汽车传动系统中的重要组成部分，如果后桥出现故障，将会对汽车的行驶安全和性能产生严重影响。今天，咱就来聊聊汽车后桥损坏的原因以及解决方法。
后桥过热的原因
1. 被动齿轮啮合间隙过小。关键词：被动齿轮、啮合间
2. 主被动齿轮轴承调整过紧。关键词：主被动齿轮、轴承、调整、过紧
3. 后桥齿轮油油面过低，或不符合标准。关键词：后桥齿轮油、油面、过低、标准
4. 油封磨损，损坏或老化。关键词：油封、磨损、损坏、老化
5. 轴颈磨损过度。关键词：轴颈、磨损、过度
6. 润滑油加注过多。关键词：润滑油、加注、过多
7. 通气孔堵塞，致使后桥壳内油气，空气流通不畅。关键词：通气孔、堵塞、后桥壳、油气、空气、流通不畅
8. 后桥壳裂纹或有砂眼。关键词：后桥壳、裂纹、砂眼
9. 密封垫损坏或螺栓松动，衬垫损坏。关键词：密封垫、损坏、螺栓、松动、衬垫、损坏
10. 轴承装置过紧，半轴齿轮和差速齿轮的啮合间隙过小。关键词：轴承装置、过紧、半轴齿轮、差速齿轮、啮合间隙、过小
11. 由于轴承损坏，使安装轴承处过热。关键词：轴承、损坏、安装轴承处、过热
12. 润滑油量不足或油的质量太差。关键词：润滑油、不足、质量、太差
13. 若因中央传动及最终传动装置漏油而引起后桥过热。关键词：中央传动及最终传动装置、漏油、后桥过热
14. 后桥本身没有缺陷，造成后桥轴承进水生锈损坏的原因是后轮内衬板，或者说是后轮那一让圈挡泥板。关键词：后桥、缺陷、后轮、内衬板、挡泥板、后桥轴承、进水、生锈、损坏
15. 车辆在行驶途中，停车后用手摸触后桥壳，如果壳体发烫，大约达到 60～80℃，则说明工作温度不正常，应查找原因。关键词：车辆、行驶途中、停车、后桥壳、发烫、工作温度、不正常、查找原因
16. ECU 损坏的原因是什么？关键词：ECU、损坏、原因
17. 元器件出厂时就有问题。关键词：元器件、出厂时、问题
18. 元器件寿终正寝。关键词：元器件、寿终正寝
19. 电压击穿。关键词：电压、击穿
20. 任何电子元器件都有一定的工作电压范围和耐受击穿电压，电压高到一定程度时，器件内原来不导通的部位就变成导通。关键词：电子元器件、工作电压范围、耐受击穿电压、电压、导通
21. ECU 内电路遭受高电压都是来自外部，通过线束连接器进来。关键词：ECU、内电路、高电压、外部、线束连接器
22. 一个设计完善的 ECU 内部都将这些可能的危害加以防范，设计有过压保护电路，而没有这些设计的电路几乎不能实用。关键词：ECU、设计、过压保护电路、防范、实用
