油底壳主要损伤原因，油底壳主要损伤原因是什么

油底壳的“秘密”

咱河南话里，油底壳叫“油底子”。这“油底子”可不简单，它可是汽车发动机的重要组成部分。

干式油底壳和湿式油底壳

“油底子”主要有干式和湿式两种。干式的“油底子”存油少，靠油泵抽油循环；湿式的“油底子”存油多，曲轴曲拐和连杆大头在曲轴旋转时浸入油内润滑，这就叫飞溅润滑。

油底壳的作用

“油底子”的作用可不少，它不仅能储存机油，还能防止机油泄露。要是没有它，发动机可就“没油了”，那可就得大修了。

油底壳的常见故障

“油底子”也会出故障，比如漏油。要是发现“油底子”下面有油渍，那可得赶紧去修理厂看看了。

如何保护“油底子”

要想保护好“油底子”，就得定期检查机油量，别让它“饿肚子”。还要注意别让“油底子”受到碰撞，不然它可就“受伤”了。