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汽车保养,哪些该做哪些不该做,又有多少人知道4S背后的故事?
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翟东辉
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技师翟东辉,专业等级专家技师,从业时间12.47年,累计服务用户2826,好评率4.0,我擅长维修大众、斯柯达、AITO
业主应该去4S店进行维护。 如果预防道路消费的话,这才是业主想知道的吧。 老板为什么要去4S店维护? 【新车购买过程中出现漏洞】车主要求新车购买时向服务中心赠送装饰材料和其他辅助等,但服务中心认为这些产品很可能会导致客户流失,所以会进行常规维护,但这样的维修这样做的目的是在保证客户回头率的同时,保证服务站的售后服务产值,通过售后服务人员可以增加一些附件项目,毕竟车到店里才正常消费,车主不能来维修大家买车后,为了买车而赠送的油的主人必须去服务站进行维护。 不会去吧。 只是,一般的维护只有机油、机械过滤器和空气滤芯,而服务站只是赠送机油。 如果业主(如滤芯更换)需要自费购买,那么这个洞就需要很多业主被动地去服务站进行维护。 4S店常见的维护附加项目(业主不知道往往被动消费)所谓的附加项目有发动机养护、发动机添加剂、传动添加剂和燃油宝等几个产品,这类服务是附加项目,而例如,车主去4S积分办理首保时,很多服务站的首保只是机油和机械过滤器,但这并不一定意味着车主只消费这两项。 因为在汽车保养过程中,工作人员会建议车主更换滤芯和添加发动机保护剂。 添加车主和发动机保护剂的理由是你是新车。 因为最初的保险是发动机磨合完毕,添加保护剂可以完全清除发动机内部的残留物。 我个人认为服务站是正规的。 业主不知道部分产品,可以仔细阅读维修手册。 手册内部清楚地写着刹车油、变速箱油、防冻液和辅助油等养护产品的更换时间和周期。 还详细描述了在哪个时间段清洗节气门和喷油嘴。 车主为什么要被动消费? 因为大家什么都不知道。 我只是觉得服务是正规的机构,不会欺骗顾客。 但是厂家只是把车卖给服务站,服务站的售后服务产值是自己的,要弄清楚谁不想赚更多的钱。 也就是说,售后服务员工的工资为什么那么高? 有涨薪才有动力大家推销项目,往往一些条件和服务会有连锁反应。 有汽车问题可以私信,想多了解汽车问题,可以跟进互相交流。 以上是我整理的个人经验。 大家还遇到过其他大坑吗? 欢迎评论。 大家互相学习,以免上当受骗。 谢谢你的夸奖。 请关注。
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