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电车总是跳闸什么原因,电车总是跳闸什么原因造成的
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骆守喜
福特
林肯
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5.0
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2207
从业时长
13.57年
技师骆守喜,专业等级金牌技师,从业时间13.57年,累计服务用户2207,好评率5.0,我擅长维修福特、林肯
电车总是跳闸,咋回事儿
咱河南话里,“电车”就是“电动车”的意思。这“电车”要是总跳闸,可真让人头疼。今天,咱就来聊聊这“电车总是跳闸”的原因。
常见原因之一:线路漏电
这“线路漏电”啊,是“电车”跳闸的一个常见原因。一般来说,这是因为“电车”用的时间长了,线路可能会受损,或者在接口处有接触不良的情况。所以,要是你的“电车”跳闸了,先检查一下线路吧。
常见原因之二:过载跳闸
“电车”跳闸的另一个常见原因,就是“过载”。这“过载”啊,就是说你的“电车”在行驶过程中,同时使用的电器太多,负荷太大,电流也就跟着增大了。所以,要是你的“电车”跳闸了,也可能是因为这个原因。这时候,你就得减少一些电器的使用,或者降低负荷,就不会跳闸了。
其他原因
除了上面说的两个原因,“电车”跳闸还可能是因为其他原因。比如说,“控制器电门锁信号线接触不良”“控制器接线处的电线搭接不良”“控制器功率管超压、过载、缺相运行的短路跳闸”等等。要是你的“电车”跳闸了,而且不是上面说的两个原因,那就得找专业的人来检查一下了。
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