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庆铃皮卡离合重,咋回事儿
咱河南话里,把离合器重叫做“离合沉”。要是你开着庆铃皮卡,感觉离合踩着沉,那可得注意了,这可能是个问题。今天,咱就来聊聊这事儿。
离合器的工作原理
关键词:离合器、分离轴承、膜片弹簧、从动盘、压盘
离合器,就像是汽车的“离合器”,它的作用是把发动机和变速器连接或分离。当你踩下离合器踏板时,离合器分离,发动机的动力就不会传到变速器了。当你松开离合器踏板时,离合器接合,发动机的动力就传到变速器了。
离合器主要由从动盘、压盘、膜片弹簧、分离轴承等组成。从动盘通过花键与变速器输入轴相连,压盘通过螺栓与发动机飞轮连接。膜片弹簧安装在压盘和从动盘之间,它的一端与压盘连接,另一端与离合器盖连接。
当你踩下离合器踏板时,离合器总泵的液压油被压入液压缸,推动活塞和从动盘分离,离合器分离。当你松开离合器踏板时,回位弹簧使从动盘和压盘压紧,离合器接合。
离合重的原因
1. 拉线损坏:这是拉线式离合器的常见故障。离合器拉线内部是尼龙衬套,尼龙的摩擦系数本来就不高,正常情况下是不会产生太大阻力的。而一旦产生很大的阻力,多半是尼龙衬套磨损或者脱落,注油或许可以缓解,但很难恢复到正
2. 离合器片磨损变薄:离合器片被压盘和飞轮夹在中间,而提供夹紧力的正是压盘的膜片弹簧。离合器片越厚,膜片弹簧变形量越小,越容易被离合器踏板驱动。而离合片越薄,膜片弹簧变形量越大,想驱动它就要用更大
3. 分离轴承座抹油:有些人在更换分离轴承时喜欢给轴承座抹黄油,认为这样可以提供润滑。其实分离轴承和轴承座之间并没有太大的摩擦,不需要额外润滑。而且分离轴承和轴承座之间间隙比较小,黄油比较黏,反而会增加阻力。特别是离合器片工作时会产生很多粉尘,粘在黄油上会导致黄油更黏、更硬,这时候离合器就会变
4. 压盘膜片弹簧损坏:踩离合时膜片弹簧要和分离轴承接触,所以膜片弹簧是最容易磨损的。如果膜片弹簧磨损就容易导致踩离合时弹簧受力不均匀。而膜片弹簧是一个整体,受力均匀时分离阻力最小,而受力不均匀时阻力就
5. 分离拨叉转轴松旷:拨叉转轴松旷会导致踩离合时拨叉对分离轴承的压力不均匀,从而导致分离轴承对膜片弹簧的压力不均匀,而前面已经说过了,膜片弹簧在均匀受力的情况下阻力是最小的,受力不均匀了阻力肯定
6. 膜片弹簧退火:离合器踏板的阻力并不是全程一样,只有膜片弹簧分离前后阻力最大,分离后阻力就降低了。所以正常情况下踩离合只要膜片弹簧分离后就没那么重了。但是有时候一些故障或者错误的操作会导致膜片弹簧高温退火,这时候膜片弹簧强度下降,踩离合的同时膜片弹簧本身也发生一定的弯曲,导致离合器分离不完全到位,分离不利索,膜片弹簧始终处于较大的
离合重的解决办法
1. 检查离合器拉线:如果是拉线式离合器,可能是拉线损坏或生锈,导致离合器踏板沉重。你可以检查一下拉线是否有磨损、断裂或生锈的迹象,如果有,需要更
2. 更换离合器片:如果离合器片磨损变薄,也会导致离合器踏板沉重。你可以检查一下离合器片的磨损情况,如果磨损严重,需要更换离
3. 清理离合器分离轴承:如果离合器分离轴承座抹油,会增加离合器踏板的阻力。你可以将离合器分离轴承座拆下来,清理干净,然后重
4. 更换压盘膜片弹簧:如果压盘膜片弹簧损坏,会导致离合器踏板沉重。你可以检查一下压盘膜片弹簧的磨损情况,如果磨损严重,需要更换压盘膜
5. 调整分离拨叉转轴:如果分离拨叉转轴松旷,会导致离合器踏板沉重。你可以调整一下分离拨叉转轴的间隙,使其更
6. 更换膜片弹簧:如果膜片弹簧退火,会导致离合器踏板沉重。你可以更换新的膜片弹簧,使其恢复正
注意事项
1. 调整离合器时,需要按照正确的方法和步骤进行,以免损坏
2. 如果离合器出现故障,需要及时维修,以免影响行
3. 在日常使用中,需要注意离合器的使用方法,避免频繁踩离合器,以免损坏