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吉利博越pro实现全方位提高,但三缸机之殇是不是戳中痛点?
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郝存
斯柯达
大众
好评
5.0
服务客户
7699
从业时长
9.85年
大众4S店工作十余年,机动车检测维修工程师、大众汽车高级技师、HVT(新能源高级技师)
先来看看吉利约伯pro采用的JLH-3G15TD 1.5T发动机参数:最大功率130 kW/5500 rpm;最大扭矩为255牛米/1500-4000转/分。但就这台1.5T发动机而言,性能水平还是相当不错的,几乎可以媲美福特的1.5T发动机和大众的EA211 1.5T发动机。不过这种1.5T三缸发动机用在车上的话,也没什么问题。然而在SUV车型上,就显得捉襟见肘了。毕竟SUV要求的扭矩通常在300Nm以上。JLH-3G15TD发动机基于沃尔沃的1.5T发动机平台。是为满足国六排放标准和燃油经济性而开发的新型发动机。具有低油耗、低排放、高功率的特点。也符合当前发动机形势发展的需要。这款发动机通过增加阻尼平衡轴、超静音同步带、四摆双质量飞轮,达到NVH的最佳状态;同时,随着非圆VVT、自阻尼喷油器等十二项关键技术的使用,整车稳定性达到了四缸发动机的稳定水平。但作为一款SUV车型,人们关注的首先是动力表现,其次才是油耗表现。所以我个人认为,这款1.5T发动机的使用,主机厂看中的是它作为三缸发动机的出色性能,而忽略了消费者对SUV的普遍追求。同时我们可以看到,无论是福特的1.5T发动机,还是大众的新一代1.5T发动机,都没有在SUV车型上使用的打算。更何况,吉利约伯pro还是一款紧凑型SUV。总之,发动机的性能不能代表整车的性能,动力总成与车型的匹配才是最重要的。还是那句话:只有脚知道鞋子是否合适。1.5T吉利约伯pro能否在激烈的竞争市场中脱颖而出,赢得胜利,最终取决于消费者的接受程度。
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