手动挡车型和自动挡车型，谁的油耗更低？按照我们的习惯思维，肯定是手动挡，自动挡肯定要费油，但事实证明不一定是这样。
从结构原理上来说，确实手动挡油耗更低。手动挡是离合器驱动，传动效率可以达到97%以上。除了起步换挡时，发动机动力100%传递给变速器，动力不浪费，油耗更低。
自动变速器和发动机的动力是通过液力变矩器传递的，液力变矩器使用变速器油作为传动介质。当发动机带动泵轮转动时，泵轮带动变速器油冲击变速器端的涡轮，从而带动变速器运转。因为不是硬连接，传动效率没有手动挡高，所以油耗比手动挡高。为了提高传动效率，设计师在液力变矩器内部安装了锁止离合器。当车速达到40-50km以上时，这个锁止离合器会锁住涡轮和泵轮，使液力变矩器像手动变速器一样 100% 传递动力，从而达到降低油耗的效果。
那么谁的油耗低呢？这需要从车辆环境来分析。如果我们的车辆环境是在城市拥堵路段走走停停，那么手动挡的油耗是低的，因为在这样的工况下，手动挡的传动效率更高，停车时手动挡不会增加发动机的负荷，所以在这样的工况下手动挡的油耗更低。
自动变速器在什么情况下油耗更低？当自动挡车的车速达到40-50km以上，锁止离合器锁止液力变矩器，油耗会有优势。锁止离合器锁止时，自动挡车型的传动效率与手动挡相同，一般自动挡比手动挡的挡位多。现在手动挡一般都是 5 挡，6挡最多。6速自动变速箱已经是最低的了，8速9速自动变速箱已经是常态化了。多挡变速箱范围更大。如果变速箱在相同转速下挡位较多，可以降低发动机转速，从而达到降低油耗的效果。
总之，两个车型的油耗低谁更低，取决于具体的工况。在城市里走走停停，手动挡更佳；在高速公路上行驶，自动挡更具优势。对于同时达到 100km/h 的情况下，手动挡为 2200 以及自动挡为 2000，我们根据不同的工况来分析，以便更好地选择合适的车型，以达到更节能环保的出行方式。
