广汽集团作为国内最大的汽车制造商之一，一直是国内众多品牌的合资企业。像丰田、本田、吉普、三菱、讴歌等海外知名品牌。都选择了广汽作为合作伙伴。其中“两个领域”无疑是最成功的例子，广汽丰田的凯美瑞和广汽本田的雅阁是国内b级车家用车市场的常青树。近日，广汽集团自主品牌3354广汽传祺全新一代GA6正式开启预售，预售价11.68万-16.98万。按照传祺的说法，广汽集团有意将这款自主中级车打造成能与凯美瑞、雅阁抗衡的产品。要知道，虽然自主品牌在SUV领域站稳了脚跟，但是轿车市场还是牢牢掌握在合资品牌手中，尤其是定位更高的b级车市场。之前所有打算冲击这个领域的品牌，无一例外都失败了。GA6真的有资格成为“广州三大家用车”吗？作为一款正经的b级车，新一代GA6车身长宽高分别为4891mm/1850mm/1505mm，轴距为2815mm，相比上一代有了很大的进步。至少在尺寸上，GA6已经有了和竞争对手抗衡的资本，尤其是车身高度，比雅阁和凯美瑞高出50mm，头部空间非常出色。新一代GA6的车头采用了传祺全新的“光影雕塑3.0”设计语言，延续了GA6系列的良好设计。Lingyunyi.com使新车看起来更稳定。广汽传祺从GS8开始“玩灯”，到了新一代GA6也不吝啬。无论是矩阵式大灯、带转向灯的日间行车灯，还是车尾贯穿式尾灯，都充满了科技感。(这个尾灯是不是有点像林肯欧陆？)GA6的内部空间也从上一代的溜背轿跑车型回归到传统轿车车型后发生了质的变化。足够的车身宽度和轴距保证了每个座位上的成员都能充分舒展身体。中央扶手后面还有后排乘客专用的控制面板，集液晶屏、多媒体控制、空调控制、空气净化功能于一体，为后排乘客提供越级享受。至于前排内饰设计，我们就不用担心了。毕竟如果只是拉出来一个自主品牌，内饰的豪华程度是可以打败丰田、大众之类的。新一代GA6的内饰延续了GM8和GS5的设计思路，从奔驰跳槽过来的首席内饰设计师给品牌带来的改变绝对是立竿见影的。整车内饰质感极佳，双屏和保险杠区域的设计十分亮眼。机械部分，在抛弃老款阿尔法罗密欧166平台后，新一代GA6采用自主设计的G-CPMA平台。前悬挂改为麦弗逊式，后悬挂依然是多连杆式结构。动力方面，新一代GA6搭载1.5T直喷发动机(4缸)，最大马力169匹，峰值扭矩265牛米。传动方面匹配的是爱信的6AT变速箱，担心双离合的朋友可以放心。不过相比两位大佬，GA6的机械还是没有太大优势。同为1.5T发动机的雅阁马力为194马力，而同为爱信变速箱的凯美瑞则升级到了8AT。看来你舅舅永远都是你舅舅。在边肖看来，虽然GA6与雅阁、凯美瑞还有一定的差距，但如果结合其12万以内的价格，无疑是非常有吸引力的。即使是顶配，价格也只是和雅阁低功率乞丐版齐平。很显然，GA6暂时要和这两位大佬，或者是德系的迈腾和帕萨特竞争是不现实的。不过以它在产品力上的进步，估计还是能对韩系甚至美系b级车造成一定冲击的。-结束-