4月轿车销量榜100强，前10名只剩1家自主品牌苦战

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2018年4月，车市销量达92.48万辆，同比增长10.3%。4月份，车市累计销量达378.63万辆，同比增长2.8%。其中，轩逸超越朗逸夺得车榜销量冠军，销售新车3.45万辆，同比增长16.1%。速腾排名更高，本月销量2.64万辆，排名第三。注：数据来自中国汽车工业协会，与汽车制造商协会的数据略有不同。仅供参考。N0.1东风日产轩逸销量：34467被朗逸碾压已久的轩逸，终于在4月上演了逆袭好戏。这也是轩逸自去年10月以来再次登上销量桂冠的宝座。轩逸的出色成绩是因为它几乎达到了中级车的空间和紧凑型车的价格。归根结底，其实是对中国市场的准确把握，对普通人喜好的了解。作为一款纯粹的家用车，开起来轻松，舒适，省油，整体素质不错，是销量榜上的常胜将军。NO.2上汽大众朗逸销量：30449辆朗逸销量较上月下降8000多辆。虽然和4月份的淡季有关，但是在竞争对手销量稳步上升的情况下，排名自然下降。朗逸销量下滑的原因之一是朗逸Plus因为是升级版，将于5月底上市。全新朗逸Plus采用了大众最新的MQB平台，直接洗去了朗逸一直以来的平台老问题。另外，颜值和配置的提升也让大众粉丝大呼过瘾。作为过去几个月的热门车型，朗逸Plus吸引了眼球。接下来看看12.09-16.74万的价格能不能接受。NO.3一汽-大众速腾销量：26367辆1月份以来，速腾销量一直稳中有升，是一汽-大众最畅销的车型之一。其A级车的定位带来了出色的空间表现和更加舒适的驾乘体验，似乎抓住了消费者最关心的点，因此更受消费者青睐。但是朗逸Plus的上市将直接面对速腾，速腾也是A级车，MQB平台。速腾的A市场恐怕要让出一部分，速腾的优势更多在于终端优惠幅度。NO.4一汽丰田卡罗拉销量：22869辆卡罗拉的销量一直很稳定，虽然排名较上月有所下滑。但可以看出，中国消费者非常青睐轩逸、卡罗拉这类“无用”又省心好用的车型。如果要从鸡蛋里挑骨头，那就是ESC配置的缺失。如果不是没有ESC，卡罗拉应该是同级车中最值得买的家用车。但是很多同级重点竞争对手都是全系标配，卡罗拉却不是，肯定会在消费者心目中减分。NO.5吉利帝豪销量：22667辆是销量榜前20名中仅有的两款自主品牌车。帝豪可谓是打不死的萧蔷。但帝豪一直习惯在合资品牌车中发光发热，国产车是唯一。相比上个月2667辆有了很大的提升，这很大程度上得益于新帝豪的上市。3月初推出的新帝豪在外观和内饰质感上都有了很大的提升。包括全新样式的纳帕真皮包裹方向盘、全新质感的中控台、8英寸触摸液晶中控面板和全液晶仪表盘，充分营造了汽车的科技质感。NO.6一汽大众迈腾销量：20312辆是榜单前十中唯一的b级车。迈腾无愧于b级车“一哥”的称号。如果仔细对比的话，我们似乎真的很难找到一款能和迈腾抗衡的车型。全新凯美瑞虽然换了外观，但是抛弃了一部分喜欢“中庸”的消费者。别克君越虽然各方面都有很高的资本，但是在价格方面却不够平易近人。第7名一汽大众捷达销量：20126辆。捷达作为大众的老品牌，销量一直保持在较高水平。一款车能坚持这么多年真的很不容易，每年非常稳定的销量也证明了消费者对它的认可。很多人看不起捷达，认为它技术老，配置低，这是必须承认的，但它确实比同价位的大多数竞品感觉要好。 再加上它的耐用皮和低油耗，在后期保养上也能省下不少钱。对于普通家庭来说，确实是一辆“神车”。第八名别克英朗销量：20115辆英朗的销量已经连续几个月同比下滑，销量大幅下滑的时间是新英朗换钱之后。不可否认，全新英朗在外观、动力、配置等方面都有所升级，表面上竞争力有所提升。而三缸发动机和双离合变速箱，单独拿出来，会受到中国消费者的诟病。但是英朗的1.0T三缸发动机双离合的动力构成无疑是无法回避的。相比2017款英朗的1.5L自吸6AT变速箱，后者无疑会更加省心。第9名雪佛兰在骑士的销量：19448辆。如果你想8万买一辆合资紧凑型车，骑士无疑是最好的选择。从骑士的价格来看，并没有明显的短板，性能、驾驶体验、空间、用料、做工、配置都完全满足价格的需求。即使是低配车也提供多种选装包，相应的选装价格可以在官网查到，感觉还是挺实惠的。对于那些准备购买入门级合资紧凑型车的潜在客户来说，骑士的综合实力已经足够。NO.10现代销量：1.93万台1.6L自吸发动机和1.4T涡轮增压发动机，以及两款获得沃德十佳发动机的发动机，给了领跑者足够的信心。从性能上来看，确实如此。目前领先是现代最畅销的车型。韩系车平实、好用的特点在转向上也能看出来，比如明亮的外观，适当的动力调节。除了后排座椅除了顶部不能放倒之外，在未铺路面的路面上悬挂的舒适性一般是没什么可诟病的。总的来说，自主品牌在轿车市场可谓惨淡，与国产SUV的现状形成鲜明对比。前20名的车中，只有两款国产车上榜，都是吉利的产品。目前新上市的逸动和传祺GA4竞争力明显不足。你努力奋斗，我便宜买车。我同意了。我喜欢。