当车辆水温过高时，车主切不可贸然立即熄火。对于大多数车型来说，冷却系统的水泵基本上是由发动机驱动的。熄火后，水泵也可能同时停止运转，防冻液无法继续循环。此时，发动机各部分基本都保持在高温状态。如果不进行有效冷却，可能会损坏发动机。

准确的做法一般是：保持发动机怠速运转一段时间，同时将空调暖风开到最大挡风玻璃位置，借助空调暖风帮助散热；同时打开发动机舱车辆维修网罩帮助散热，待防冻液温度降至正常值后再关闭发动机。

水温高是因为防冻液不足，冷却风扇故障，循环水泵故障。防冻液泄漏或防冻液不足基本都会影响发动机水温升高。这时候就要检查防冻情况了。如果不足，第一个任务就是加到合适的位置，然后用几天时间检查液位是否严重下降。如果是，那么我们应该找到泄漏的位置。

如果冷却风扇出现故障，当车辆高速行驶时，热量不能立即传递给冷却液，影响冷却，进而冷却液温度升高，影响锅炉沸腾。

水泵故障有几种，轴承抱死，叶轮损坏。轴承抱死的情况很少，叶轮损坏经常遇到叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱的问题，影响防冻液的循环速度，容易导致发动机温度高。