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大众帕萨特增压器烧红的原因是什么
庹万林
MINI
宝马
好评
5.0
服务客户
2879
从业时长
16.23年
技师庹万林,从业时间16.23年,累计服务用户2879,好评率5.0,我擅长维修MINI、宝马
出现烧红现象是正常的。大众帕萨特超级充电器也会出现烧红现象,这是一种正常现象。当发动机排气温度达到730度时,增压器壳体会开始变红。但是,正常工作时发动机的最大排气温度为850~880度,而增压器壳体的耐高温性可达到1050度,因此880以下的发红现象均是正常的。
但是,如果增压器损坏,则会出现以下几种症状:1、突然加速时能听到排气阀悲鸣声,转速超过1750转后这是正常现象;2、发现里面有异常声音时,双涡轮很可能遭到损坏;3、如果涡轮增压器损坏了,发动机的报警灯会亮起;4、当发动机内燃烧不充分时,排气气味也会变大。
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