相比手动挡，自动挡的使用寿命更长。所以，这样的变速器结构更简单，当然故障率也更低。汽车上经常遇到的自动变速器有三种，分别是at变速器、cvt变速器和powershift。

Powershift是基于手动变速器开发的产品。这种变速器的结构与手动变速器相似，只是比手动挡多了一个离合器和一个换挡调节机构。这个变速器的一个离合功能是调节奇数档，另一个离合功能是调节偶数档。Powershift的换挡速度快，传动速度也比较高。

AT变速器是一种结构复杂的自动变速器。该变速器通过液力变矩器与发动机相连。这款变速器的换挡平顺性比较好，可靠性和耐用性也较高。AT变速器中有很多行星齿轮，依靠行星齿轮来变速和扭转。

CVT是一种结构相对简单的自动变速器，只有两个锥形轮和一根钢链。钢链可以在锥形轮上移动，使变速器可以变速和扭转。CVT的换挡舒适性较好，可靠性和耐用性也较高。