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凯迪拉克XT5有几种驾驶模式,XT5 ECO模式省油吗
杨博
凯迪拉克
别克
雪佛兰
好评
5.0
服务客户
2000
从业时长
--
通用汽车诊断编程。
凯迪拉克XT5有运动、标准、舒适、雪地、越野五种驾驶模式。直接按下档位附近的“模式”按钮,即可切换到不同的驾驶模式。凯迪拉克没有ECO模式。ECO模式在城市拥堵的情况下有一定的节能效果,但实际油耗会根据驾驶者的驾驶习惯有所不同。在ECO模式下,行车电脑会减少喷油量,控制变速箱的换挡逻辑,限制部分动力输出。1.越野ECU将档位锁定在较低位置,保证高扭矩输出。车辆将采用全时四驱,而不是适时四驱。爬陡坡、沙漠、坑洼尤为突出。不过油门响应和转向系统都比较重,带来的是比较沉稳的感觉。2.标准模式车辆工作在正常状态,标准模式相当于摄像头的“傻瓜模式”。通常情况下,标准模式可以在经济性和功耗之间取得良好的平衡。在这种模式下,悬挂软硬适中,油门响应灵敏、舒适、敏捷。3.运动模式车辆起步阶段扭矩输出较高,延迟升档时间会增加保持高扭矩的时间。动力增强后,车辆有更强的推背感。当然,动力模式会造成油耗加快,对变速箱齿轮和发动机曲柄连杆机构造成一定的机械冲击。如果长时间使用发动机,可以通过这种模式清除积碳。4.舒适模式悬架调整更柔和,方向盘更容易操作,车身更低,发动机转速限制在较低水平。无论是过减速带、紧急情况下的刹车和加速,都比以往更加舒适。车内人员的体验得到改善,挫败感明显降低。5.雪地模式遇到冰雪路面可以开启该模式。直线行驶时,提供更大的牵引力。过弯时提供更多抓地力。在雪地模式下,车辆将以二档起步。为了避免轮胎打滑,起步时使用二档。ABS系统也会在非紧急情况下介入,避免轮胎抱死。扩展:经济模式(ECO)通过调整换挡逻辑和限制喷油量来实现节油效果。说白了,车辆的野动力是密封的,车主一踩油门,动力不会马上上来,而是逐渐加速,让人觉得车辆很“肉”。
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