预约自己的车名申请商标并不是什么新鲜事。菲律宾知识产权局最新文件显示,宝马已经获得“M7”和“M9”商标认证,这两款车未来会实现吗?
我们知道宝马实际上没有批量生产过M7。虽然m部门可能认为完全没有意义,但隶属于M Performance的M760i/Li反而给所有人留下了极其深刻的印象。尤其是汽车行业为数不多的V12发动机,最完美、最强大的v型12缸,是世界上唯一融合劳斯莱斯血统和///M GmbH调教的发动机。7系是宝马旗舰,M760Li是7系中的旗舰。虽然7系并不是市场上最豪华的轿车,但其突出优势依然是宝马出色的底盘调教,驾驶起来完全不像是d级行政轿车。如果说燃料版的M7不需要存在的话,电动的M7可能更有意义。新一代宝马7系的纯电版应该有i740、i750、M60吧。现在还很难说。纯电的时代和燃油机的时代不同,相对来说车型阵容更容易展开,而且大家都是纯电驱动。如果M7真正问世的话,将在一定程度上提高车型的定位,提高品牌的影响力。“M9”会怎么样呢?现在谁也不知道,有信息显示“X8M”可能并不像被称为“XM”那样最终会使用“M9”的标记。小编不负责任地推测,它可能是未来宝马诠释个性化的旗舰产品。坦率地说,“M9”在某种程度上可能会接替宝马I 8。
说起宝马I 8的继任者,你可能会首先想到宝马vision m next概念车。该模型的研发理念、外观设计、动力系统、智能化都处于更高的水平,Vision M NEXT概念车标志着宝马未来性能和操纵的研发方向。外媒Car and Driver曝光,这款概念车量产后,性能将更加突出,外观可能会对M1表示敬意。内置发动机,有后百叶窗式的盖子。加上蝴蝶门,小编觉得这样的外观很有范围,但不知道我是不是觉得美。动力系统绝对是Bimmer最感兴趣的部分,根据之前发布的消息,量产车可能会搭载2.0T发动机电机的混合动力系统,前轮由一台电机驱动,后轮由内燃机驱动,系统总输出功率为660 宝马目前最强的2.0T四缸发动机数据还比较保守,为306马力/450牛米。旁边的奔驰已经将混合动力2.0T放在AMG C63上,但通过宝马的技术储备。如果在冲压升级后追加电机的话,总功率超过600马力就很轻松了。这也已经和现在的宝马v 8发动机相当了。
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