欧力威采用长安自主研发的E-POWER发动机，1.2排量可输出73KW的马力，看起来非常强劲。然而，小排量大马力自然需要采用大压缩比，这客观上缩短了发动机寿命。

在外观方面，欧力威融入了诸多跨界车的设计元素，如黑色包围、银色行李架和黑色车顶。此外，车型还搭配有外置备胎、红色刹车卡钳等元素。欧力威X6全系车型将采用双色车身设计，顶部为碳晶黑，主体为宝石红、宝马白或维多蓝。车身尺寸方面，欧力威X6长宽高分别为4035/1735/1720mm，轴距为2505mm。车尾部分，EV标识证明了其纯电动汽车的身份。

欧力威EV搭载35kWh高效锂电池，采用纯电驱动，最高时速达到130km/h。其高效驱动电机峰值功率为67KW，峰值扭矩为240N·m。1.2版本的两款车型均不配备ABS和EBD，这在现今已趋于标配的ESP环境中显得有些匮乏。安全系数与10多年前的“老三样”差不多，而且缓冲空间也不如老式汽车。近五万元的车型在安全设施方面仍有不足之处，这点还真不好说清楚。