轮胎被扎破后,通常会采用专用的“快速补胎液”来处理。具体的操作方式因产品而异,有些要接在轮胎上,有些则需要接在阀门上。在加注“快速补胎液”后,轮胎会自动加注“凝胶”液(补胎液),同时通入压缩空气恢复胎压。
对于补胎的方法,有三种可供选择:
1. 采用“条状”专用胶条修补爆胎,这种方法快速省时,常用于在行驶中被钉子、玻璃、锐器等细小异物扎破的情况。虽然快速,但持续时间不长。
2. 采用轮胎内贴片,这种方式也被称为“冷补”。首先将损坏的轮胎拆下来,找到损伤的位置,清除异物和灰尘后,涂上专用的白色补胎胶并贴上专用的补胎胶。待干后再补漏即可。
3. 对于较大的伤口,可以采用专用工具“火补”和专用的“凝胶材料”。使用补胎专用“加热器”将凝胶材料压在待补面上加热一定的时间(2到3分钟),这种方法能够制成凝胶材料,非常持久,不怕高温。
总之,不管采用何种方式进行轮胎的补漏,都需要注意操作的正确性和安全性,确保行车安全。