1为什么不推荐买林肯飞行者？中国客户通常喜欢购买“非常漂亮”的汽车，因为大卡车不仅适用性更高，而且视觉体验更大气。其中林肯aviator在国内一直备受关注，但也有很多人一直表示不需要买这款车。那么为什么不推荐买林肯飞行者呢？1.品牌影响力弱。虽然林肯品牌曾经在国内有很高的影响力，但是由于时间的变迁，现在已经成为三四线的豪华车品牌，名气甚至比不上长城WEY。所以在50-70万的价位，客户很难拒绝市场上的竞品车，比如奥迪Q7，凯迪拉克XT6，沃尔沃XC90这些品牌影响力更高的车。2.优惠率低。目前北京长安林肯飞行者2020款在售，时间为2020年7月。新车卖了一年，二级代理商的价格只比参考价低一万块。折扣太低，很多客户觉得林肯飞行者不划算。3.后座很窄。虽然林肯Aviator是一款中大型SUV，规格较大，车内室内空间有着非常不错的主要性能，但是后排座椅的坐垫较短，不能给乘客很好的支撑和舒适性。出门远行，坐久了很容易累。4.保值率低据相关统计分析，林肯飞行者的保值率第一年为78%，第二年为75%，第三年为65%。虽然保值率略高于销售市场的平均水平，但与对手相比相对较弱。目前很多人买车后3-5年就会萌发车辆置换的想法，所以客户越来越看重车辆保值率这一主要性能。5.油耗高。林肯飞行者的工信部综合油耗为百公里9.8L。根据车友的反馈，汽车每天在城市道路上的百公里油耗在13-15L左右，所以很多人抱怨这是“油老虎”。但考虑到这款新车搭载的是3.0TV6发动机，在保证足够强劲驱动力的同时，油耗当然也会相应增加。6.服务点太少据不完全统计分析，林肯在中国的代理商总数不到200家，各个城市也很难看到林肯4S店的店面，以至于很多人即使喜欢这款新车也不知道去哪里买。但是林肯车主在以后的保养过程中并不是很方便。许多人为了更好地维护他们的车辆，不得不长途跋涉到那里。林肯飞行者的素质很差吗？从第三方故障投诉平台的车质网也可以知道，林肯飞行者2020款轿车的常见故障投诉率仅为10，而典型的常见故障则是中控锁常见故障、车身异响、影音系统常见故障等这类小问题。不难看出，林肯飞行者的产品质量非常稳定。虽然这些汽车是在中国制造的，但总体质量没有改变。这也是很多人不建议买林肯飞行者的原因。但其实除了这个不足，aviator的优势也特别明显，比如外观大方，装备多彩，驱动力强等。如果你喜欢这辆新车，最好去4S的商店试试。买车没必要太在意别人的看法，只要车符合自己的要求，就值得买。2为什么不买林肯领航员？随着中国人民消费水平的不断提高，越来越多品牌的汽车逐渐在中国制造。其中，“探险者”是林肯汽车在中国发布的一款中小型SUV。但是，这款车卖了不到一年，人们就纷纷表明不用买这款车了。那么为什么不买林肯领航员呢？1.品牌影响力太低。作为二三线豪华品牌，林肯汽车在消费者心目中的形象很可能还停留在“林肯加长”的时代。然而，随着时间的推移，这类奢侈品牌的形象逐渐模糊。 当购车者满心欢喜，开着探险者四处游玩时，被路人称赞长城WEY真美。我觉得林肯车主都习惯了这种误解。2.市场价格高。北京长安林肯领航员参考价格多在32.88万-47.88万元。不是说这车不值得这个价位，而是这个市场价位段有很多选择。在奥迪Q5L、新奔驰GLC等一线豪华品牌车的诱惑下，消费者很难保持初心，持之以恒地选择林肯领航员。3、汽车内饰气味大。很多司机在买车后抱怨林肯领航员的车内气味太大。尤其是炎热的夏天，被太阳暴晒后，要过几天才能闻到汽车的味道。虽然很多新车刚买回来就有异味，但是林肯领航员作为几十万的豪华车，客户或多或少对它抱有希望。4.噪音控制不理想。消费者往往选择购买几十万的豪车，就是期望这款车能给自己提供更舒适的享受。而林肯领航员在隔音降噪方面做得并不好，汽车在快速行驶过程中有明显的风噪和车噪，极大地影响了驾驶者及其乘客的舒适性。林肯领航员的质量很差吗？从第三方故障投诉平台的车辆质量网也可以看出，林肯领航员现阶段还没有报告常见故障区域，可能是因为新车发布时间短。而林肯冒险家、飞行家等车的投诉率很低，典型的常见故障都是怠速抖动、噪音大等小问题。所以林肯领航员的质量应该也是很可信的。一辆车自然要经过长期的市场认证，所以现在这个环节还不能急于下林肯领航员的结论。如果我们非常注重这款车的产品质量，为什么不等一段时间再做决定。