1 CVT变速器钢带的使用寿命有多长？CVT变速箱钢带正常使用寿命为20万公里，这与个人驾驶习惯密切相关。CVT的全称是无级变速器无级自动变速器。优点： CVT燃油经济性好，可实现大范围无级变速，可获得传动系统与发动机工况的最佳匹配。它可以通过变速器的无级调速来适应汽车的各种速度，使发动机长期工作在最佳工况，从而提高发动机的燃烧效率，相应提高燃油经济性。动力性好的CVT可以与发动机实现闭环控制，充分调动发动机的最大扭矩，其减速增扭矩性能明显优于MT和at。所以在需要强调扭矩的SUV车型上装配，CVT的加速性能比at (0~100km/h)高7.5%~11.5%，在高速时比MT更好。无级变速器的特性使得动力表现明显优于手动变速器(MT)和自动变速器(at)。舒适性好的CVT可以提高驾驶舒适性。CVT没有档位，换挡过程是连续线性的，加速时没有换挡冲击，急加速时也没有AT降档和后退。CVT系统的传动比比较宽，一般在2.400-0.395。高速行驶时，发动机转速低，噪音低，让驾乘者享受安静轻松的旅程。处理的很好。配备CVT变矩器，可以放大发动机扭矩，所以起步快，加速更平稳。超车时驾驶员会深踩油门，不会有降档的感觉。相反，他会通过改变速比来放大扭矩。高速转弯时，松开油门不会造成AT升档，可以保持高速转弯的扭矩。CVT比AT有更好的发动机制动效果。CVT可以自动检测上坡和下坡时的坡度，上坡时自动调整速比增加扭矩输出。下坡时可以增加发动机的制动扭矩，从而降低滑行速度，提高安全性和操纵性。2 CVT变速箱的工作原理是什么？CVT的结构主要由两组皮带轮(主动皮带轮和从动皮带轮)和传动带(钢带)油泵、液力变矩器、执行器(阀体、油路)、传感器和计算机组成。液力变矩器液力变矩器的作用是将发动机的扭矩传递给CVT，使汽车能够平稳地起步前进和后退。变矩器可以放大发动机的扭矩，使其启动更快。当车速达到设定速度时，液力变矩器的泵轮(与发动机连接的车轮)和涡轮轮(与CVT连接的车轮)锁止，传动效率达到100%。变矩器的另一个作用是减少发动机和路面的冲击，延长变速器零部件的使用寿命。可变直径皮带轮CVT有两组皮带轮(主动皮带轮和从动皮带轮)。每组滑轮分成两半。滑轮的一边是固定的，另一边可以在轴上滑动。两个带轮的内侧为带倾角的锥面，两侧相对形成V型槽，与传动带的侧面(啮合点)接触。通过油压控制主动轮和从动轮的夹紧和松开，可以改变皮带轮锥面与传动带啮合点的工作直径，即一个轮直径增大，另一个轮直径减小，从而改变传动比。(当主动轮直径小，从动轮直径大时，处于减速状态，从而增大扭矩。驱动轮直径大，从动轮直径小时，为增速状态，用于提高车速)。高强度钢带输送带由两条环形钢带和一个推进器组成。每组传动装置有两条环形钢带。每条皮带由12层(片)高强度钢板组成。钢带采用T702高强度钢(每片抗拉强度达到2000Mpa)。贩毒集团 计算机可以随时计算和判断驾驶员的意图，然后向执行系统发送控制指令，随时提供符合驾驶员意愿的执行动作，指令完成前进档和倒档切换、紧急加速、手动模式、经济模式、发动机制动等执行动作。高响应执行系统(包括油泵、电磁阀和换挡装置)能够快速准确地执行来自ASC控制单元的各种指令。