1哈弗和宝骏的品质哪个更好？哈弗、宝骏、奇瑞，前两者因为SUV流行趋势，宣传自己专注于SUV产品的发展趋势，销量当然保持飙升。曾经的自主品牌一哥奇瑞，这几年也没什么动静，销量已经被别人超越了。这三个知名品牌今天撞上了会有什么火焰？是的，我们来对比一下消费者最关心的质量和售后服务。哈佛和宝骏，宝骏和奇瑞哪个好？首先，我们以J.D.Power发布的调查报告为参考，了解一下J.D.Power都是哪些机构。J.D.Power是英国权威的市场研究机构。J.D.Power最初是作为汽车制造行业的客户满意度测评服务项目而创立的，现已成为全球最大、最专业的第三方车辆研究机构。J.D.Power survey国内汽车稳定性调查报告(数据信息为2016年，全新)。调查关注的是新车购买者在拥有汽车的前3-4年遇到的问题。新增4个评分项目，分别是整体质量、驱动力及速度控制系统软件质量、车身及内窗质量、零配件质量。根据新项目的问题数量，然后用带照明的圆圈表示5个是最好的；四个优秀；三个是一般；两个是为了别的东西。其实单看综合素质，哈弗、宝骏、奇瑞得分一般。这个主要性能应该刚刚达标。但相比较而言，宝骏在驱动力、调速系统软件质量、车身、内窗质量等方面都取得了优异的成绩，这与宝骏和上汽通用的研发制造密切相关。同样是J.D.Power做的中国售后服务满意度指数值的科学研究(数据信息为2017年，全新)，新增项目分为整体满意率、服务项目运营、服务项目顾问、代理设备、服务项目后期交付、服务项目质量。分数也根据被照亮的小圆圈来指示。论售后服务满意率，奇瑞只是一般，宝骏和哈弗都是其他。鉴于这个主要表现，我不太认同。现在宝骏和哈弗都有非常高的销量，却不能因为商品便宜就选择降低售后服务标准，这是不负责任的主要表现。近日，中国消费者协会也发布了2017年车辆产品报告状况统计分析得出的排名。先来看看哈弗、宝骏、奇瑞的主要性能。排名中的哈弗和宝骏，都是厂家申请的。就总投诉率来看，三家厂商都不算多，但都有一个共同的特点，就是售后服务、合同等问题占举报的比例非常大。另外，从车质网最近一年的车系投诉率排名中可以看到，前30名中，哈弗有三款车系进入花名册，分别是哈弗H2、哈弗H6Coupe和哈弗H6；宝骏有两款车上了花名册，分别是宝骏730和宝骏560；最终奇瑞也以艾瑞泽7、瑞虎7、艾瑞泽5三款车进入花名册。以下是汽车的一些经典问题。总结：显然，今天这三位主角哈弗、宝骏、奇瑞的主要表现都平淡无奇。很难说哪一个质量特别好，但是三个都各有特点。在此提醒各位厂商，以后要多花心思在售后服务上。现在车辆产品逐渐单一，产品质量可能还有提高的空间。但是，售后服务应该是首先要改善的。改善用户接触，赠送折扣券，及时维修并赠送高满意度服务项目，甚至赠送上门服务维修服务项目，也是未来售后服务的导向。2哈佛大狗主动刹车如何设置哈佛小狗主动刹车？设置方法是：先打开车辆中控台，点击设置选项，点击安全策略，点击辅助安全，点击主动制动系统，开启和关闭主动制动系统。主动制动系统的好处是提高安全驾驶。 主动制动系统虽然不能避免车祸，但可以降低车祸的影响程度。主动制动系统利用装配在车辆前侧的毫米波雷达，实时监测前方车辆和行人的动态。如果检测到车辆与前方车辆或行人的距离超过距离，主动制动系统会主动干预制动踏板，采取紧急制动，防止安全事故的发生。主动制动系统的重点是帮助驾驶员预防快低速档追尾、快速下意识偏离车道、与行人碰撞等严重的道路交通事故。像第三只眼睛一样辅助驾驶员，不断查看车辆前方路况。该系统可以区分各种不确定的危险情况，并根据不同的声音和视觉效果进行提示，从而帮助驾驶员预防或减轻碰撞安全事故。目前用于主动制动的毫米波雷达探测间隔较短。如果毫米波雷达成本降低，系统更加智能，未来驾驶会更加安全。