1防抱死制动系统的作用是什么？防抱死制动系统的作用：1。防抱死制动系统是汽车上的一种主动安全系统，通常称为“ABS”制动系统。它是在常规制动装置的基础上改进而来，主要作用是防止紧急制动时车轮抱死；2.如果两个前轮同时抱死，汽车基本直线行驶，但失去转向控制能力，无法躲避障碍物；如果后轮同时锁死，在小侧向力的作用下，汽车会有侧滑和甩尾的危险。所以，现在的汽车基本上都配备了ABS来防止这种危险；3.ABS系统的工作原理：主要依靠安装在每个车轮上的高灵敏度轮速传感器和变速器上的转速传感器。根据车轮打滑的程度，通过一套液压控制系统，由电脑自动控制，使汽车在急刹车时始终处于锁死和翻滚状态，即锁死、释放、锁死、释放的循环。刹车中的压力可以调节的很快，每秒可以达到10 ~ 20次，高挡可以达到60次(调节频率越高，刹车效果越好)；4.从而使车轮始终保持滚动而不抱死，保证汽车在紧急制动时仍有良好的转向能力，防止侧滑或甩尾。2什么是防抱死制动系统？汽车防抱死制动系统的定义：ABS防抱死制动系统是一种汽车安全控制系统，具有防滑、防抱死的优点。扩展信息：1。汽车防抱死制动系统的优点：当车轮即将到达下一个抱死点时，制动油的压力使安全气囊反复动作，因此一秒钟可以动作60、120次，相当于不断制动放松，类似于机械“点制动”2。因此，ABS防抱死制动系统可以防止紧急制动时方向失控和车轮打滑，使制动时车轮不会抱死，轮胎不会在一点与地面摩擦，从而增加摩擦力，使制动效率达到90%以上。同时还能降低制动消耗，延长制动鼓、制动盘、轮胎使用寿命两倍。装有ABS的车辆在干燥沥青路面、雨天和雪天的防滑性能分别可达80%-90%、10%-30%和15%-20%；3.汽车防抱死制动系统的局限性：ABS系统不能提供最短的制动距离。一种是由有经验的司机在平坦的路面上直接刹车。另一种是在松散的碎石路、松散的土路或积雪较深的路面上刹车；4.另外，通常在干燥的路面上，最新的ABS系统可以将滑移率控制在5%-20%的范围内，但并不是所有的ABS都以相同的速度或程度制动。