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讴歌销量为何这么低
黄长春
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好评
5.0
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3489
从业时长
17.64年
技师黄长春,专业等级专家技师,从业时间17.64年,累计服务用户3489,好评率5.0,我擅长维修别克、雪佛兰、凯迪拉克
1讴歌为什么销量这么低?说到讴歌在华销量,截至2019年5月,2018年销量已经完成60%。2019年,广汽讴歌的销量可以说是一片大好,但就这样,它的销量还是不尽如人意。讴歌和其他豪华车相比,销量还是有些疲软。随着国六排放标准的实施,讴歌的压力绝对不小。毕竟其他品牌的国六车型上市较早,占据了有利时机。从汽车产品来看,讴歌RDX车型可以说是同级中的佼佼者,只有SH-AWD全时四驱系统可以秒杀很多车型。这套四驱系统可以让这款中型SUV在崎岖的山路上行驶顺畅,道路通过能力比较强,可以像小钢炮一样灵活。讴歌现在面临的情况是销量不好,在国内品牌知名度不高,这是一个很大的问题。在日系三大豪华车中,讴歌率先上市,就连雷克萨斯和菲尼迪也是受其启发。三大品牌中,英伦和菲尼迪最为成功,而讴歌错过了在中国市场最容易树立品牌知名度的黄金时期,也就是90年代。2.讴歌为什么不受国人青睐?1.前期市场定位不准确。讴歌产品品类单一,定价不合理。比如,作为一款中型车,讴歌TLX的门槛是39万。作为一款中大型车,雷克萨斯ES的起步价不到30万,差价只是后来有所改善。中国的市场化程度非常明显。仅仅靠前期的高版本讴歌很难在国内撒网,所以一开始的战略定位就错了,后期自然不会有太大反响。2.产品定位:当初讴歌避免与奥迪、宝马、奔驰等豪华品牌正面交锋,也是一种精明的营销策略。但是,并不是所有的车企都走得起这样的路线。从近几年发布的“专注驰骋”口号可以看出,讴歌主打年轻运动路线,但很少有年轻人可以随心所欲地消费豪车,这也注定了其消费群体的小众性。3.营销手段弱3360相比雷克萨斯和菲尼迪,在国内的销售网点还是比较少的,不到50家。随着其他品牌的扩张,很多讴歌经销商退出了网络,这对于已经捉襟见肘的讴歌来说,无疑不是一个好消息。况且讴歌在品牌推广上也没下什么功夫。我们甚至很少看到关于讴歌的电视广告、网络、多媒体宣传。质量再好,没有人气也没用。
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