1汽车后轮的吱吱声跑了一会儿就停了。如果后轮有异常噪音，可能是减震器损坏或悬架衬套老化。减震器不直接连接到车身上。减震器和车身连接处有顶胶，负责缓冲震动。胶水是一种橡胶制品，长期使用会老化变硬。然后，顶胶老化变硬后，经过一些颠簸的路面或减速带时会发出吱吱声。解决顶胶老化问题很简单，换顶胶就行。需要注意的是，更换顶胶后最好再次进行四轮定心。因为更换顶胶时需要拆下减震器，如果没有做好四轮定位，可能会导致轮胎偏磨或者车辆跑偏。安装减震器时，需要使用扭矩扳手按照规定的扭矩拧紧螺钉。后悬架衬套老化后，后轮通过减速带或颠簸路面时也会出现吱吱声。解决方法是将老化的衬套全部更换，既能解决异响，又能提高车辆的行驶品质。很多车友反映，一辆车几年后的行驶质量远不如买回来的时候。这是因为底盘上的一些衬套在行驶几年后已经老化。衬套老化后会导致底盘各部分之间的间隙增大，所以汽车行驶时底盘会散开。只有更换新衬套，才能恢复车辆刚买回来时的驾驶感。2对后减震器的咯吱声有影响吗？这是减震器缓冲橡胶老化造成的。解决这个问题很简单，更换老化的缓冲胶即可。减震器与车身连接的地方有缓冲橡胶，可以保护车身，提高汽车的舒适性。橡胶长期使用后会变硬，所以减震橡胶变硬后会出现异响。车内有很多橡胶件，长期使用会老化，所以车上的橡胶件属于易损件，需要定期更换。汽车的橡胶件包括橡胶衬套、机器脚垫、缓冲胶、密封带、轮胎、雨刮器等。建议您在用车时定期更换汽车的橡胶件。底盘上有很多橡胶衬套，这些衬套也会老化。如果衬套老化，底盘部件之间的间隙会很大，影响汽车的行驶质感和操控性。而且底盘橡胶衬套老化后，汽车在经过一些颠簸的路面时会发出异响。因此，底盘橡胶衬套老化后必须立即更换。更换橡胶衬套时，必须选择原装产品。辅厂的产品质量差，可靠性和耐用性也差。