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路虎发现者神行评测如何
何永经
好评
5.0
服务客户
2000
从业时长
--
技师何永经,累计服务用户2000,好评率5.0
外观上,还是一贯的敦实,充满力量。前脸也用于家族设计。采用分割式进气格栅、动态圆形前照灯、远近光灯光设计、前照灯氙光源、日间行车灯LED光源。光线效果好,雾灯形状也很猛,像野兽的尖牙一样。
路虎发现神行的内部设计非常时尚。采用中控台纵向设计,配有镀铬装饰条。另外,新车还采用了旋钮换档机构。除了传统功能外,还配备了全地形反馈自适应系统,中控台配备了8英寸液晶屏和新的信息娱乐系统。还提供InControl互联系统,支持苹果与安卓设备的连接,提供找车、应急救援、车载3G热点等功能。
神行发现搭载2.0t直列4缸涡轮增压发动机,分为高功率和低功率两种。低功率版本的最大输出功率为147kW,峰值扭矩为320Nm/1200-4000rpm。大功率版的最大功率为177kW,峰值扭矩为340Nm/1200-4000rpm。这两个版本都有四轮驱动。该传动系统是匹配的9速手自一体变速箱。悬架采用麦弗逊式前独立悬架和多连杆式后独立悬架。丰富的动力给驾驶员带来强烈的背部按压感和愉快的驾驶体验。
路虎发现者神行点评:
1、发现神行的一些布局还是很吸引人的,首先贯穿前后排全景天窗,这种布局往往比实用价值更具装饰意义,但不知道这从什么时候开始成为人们的趋势。没有全景天窗的车好像不是合格的车。看来路虎是这种潮流的发起人;
2、其次是旋钮式换挡方式,车辆开机时换挡旋钮缓慢上升,仪式感非常到位。也许是这种仪式感让人们无法自拔,这种设计被其他汽车企业所模仿;
3、并路虎专属配置——全地形反馈系统。再次维持系统后发现,神行越野逃脱能力可以为同级别竞争对手发挥出多种作用。213mm离地间隙、25度接触角、30度脱角,是发现神行强大脱出能力的有力支撑。
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