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奥迪故障码 P310B 大揭秘

嘿,老表们!今儿咱就来唠唠咱这汽车上的奥迪故障码 P310B 是咋回事儿。这玩意儿就跟咱河南话里说的“毛病”似的,不弄明白心里头不得劲儿。奥迪故障码 P310B 啊,它可是 OBD 系统里的一个小调皮蛋。它出现的时候,有可能是因为那柴油高压泵(CP4)出问题了,导致柴油喷射不足,这才惹出了麻烦。

解决 P310B 这个“毛病”的法子

要解决 P310B 这个“毛病”,咱得这么干:检查燃油压力,要是燃油压力太低了,那柴油喷射肯定就不足,就得赶紧用燃油压力测试仪来瞅瞅正不正常。检查燃油滤清器,要是它堵了或者脏了,也得换新的才行。检查喷油嘴,要是喷油嘴堵了或者漏了,就得用喷油嘴清洗器洗一洗或者直接换新的。检查传感器,要是传感器出故障了,那发动机控制模块接收到的信号就不对,得用故障诊断仪来检查检查传感器正不正常。检查线路,要是线路出问题了,传感器也没法好好工作,得用万用表来查查线路通不通。

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就像那奥迪 A6L 01 发动机电子设备故障码 P310B 是啥意思,人家也有详细的解决方案呢。还有故障码 P3138,跟它也有点关系。再看看那些奥迪车型的故障码解释,真是五花八门的。咱河南人说话就得实实在在,这些故障码的事儿可不能马虎。故障码 P3130 也得注意,电池电压低于标准值可不行,得找专业师傅好好瞅瞅咋弄。奥迪 a6L 故障码 p0441 和 p310B 也常见,得找到原因赶紧解决。奥迪故障码 P3137 啥情况,也得弄清楚咋修好。总之,汽车上的这些事儿都得重视起来。

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根据车主的描述及故障码说明!建议用电脑数据流项看一下输入轴与输出轴的转速差,如果转速差别很大就会造成打滑现象以及不调档现象!再看一下变速箱油是否缺少!
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张家正
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大众 斯柯达
根据您发的故障代码是: 发动机控制模块( ECM )/动力总成控制模块( PCM )电源继电器控制电路/开路 故障原因 计算机或辅助输出电路。如果电子控制单元( ECU )通过电源继电器通电的时间超过了一定时限,而点火开关位置电路( ISP - R )却显示钥匙在 OFF (关) ACC (附件),或 LOCK (锁)的位置,该故障码会出现。故障原因包括 ECU 继电器控制电路, ECU 继电器 ECU 主要检查主继电器, 您最后把故障码拍照片过来,我帮您看看
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阎许
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江铃 纳智捷
您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是电子油门系统的问题,你需要先检测一下节气门位置传感器到发动机电脑版的六条线路电压是不是合适吧,两条5付电源电压两条1.5到4.2付信号电压两条0.01付信号搭铁电压,如果线路电压都是合适的话,那就是节气门本身损坏导致的问题。
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曹守军
维修技师
斯柯达 大众
检查管路吧,没有其他问题了,这个问题其实很简单,就是从油箱出来到进气管这一段管路有泄漏的或者堵的,最常见的就是电磁阀了。
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