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汽车故障码奔驰 2197 那些事儿

今儿个咱来说说这汽车故障码奔驰 2197 是咋回事儿哈。这玩意儿呀，意思就是氧传感器信号有偏差，卡在（混合比）太稀的位置（第 2 排传感器 1）。咱都知道氧传感器可重要啦，它能测定发动机排气里的氧气含量，好让发动机能有最佳的空燃比。在 OBD 故障码里，经常能看到第几排第几个氧传感器的说法，第 1 排就是气缸 1 那排，剩下的就是第 2 排。不管哪排，第 1 个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第 2 个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）。关键词：奔驰 2197、氧传感器、故障码、混合比

故障原因大揭秘

那为啥会出现这个故障码呢？原因可不少哈。比如说进气流量（MAF）传感器之后有空气漏气，PCV 系统漏气，发动机还有真空泄露，机油标尺没放好也不行，基本发动机要是有啥毛病（机油液位太高，凸轮轴正时错了，气缸压缩太低，氧传感器之前尾气泄露），EGR 系统也可能出问题（EGR 阀开着或者泄漏啥的），燃油系统也可能有问题（燃油压力调节器故障或者燃油压力太低），氧传感器电路接头或者本身也可能有故障。关键词：进气流量、PCV 系统、真空泄露、机油标尺、发动机故障、EGR 系统、燃油系统、氧传感器电路

故障排除有讲究

汽车排除故障后，那可得清除故障码哟。可别瞎弄，得严格按照特定车型指定的方案来，可别为了清除故障码就随便拆蓄电池负极搭电线，不然可能会出事儿呢。要么会让有些车型的控制电脑没了“经验记忆”，性能表现变差或者老毛病又回来；要么会把一些功能弄丢，像音响锁止功能就得麻烦地解密才能恢复正常。关键词：清除故障码、蓄电池负极搭电线、控制电脑、功能丢失