宝骏510轮胎调换位置怎么看胎压

宝骏 510 轮胎调换位置看胎压那些事儿

咱陕西老陕们都知道，车车那可是咱出门的好伙计。今儿个咱就谝一谝宝骏 510 这车子轮胎调换位置后咋看胎压的事儿。

胎压标准是多少

2.4 到

2.8 千克每平方厘米。就跟咱人吃饭一样，有个标准量。到了冬夏天，这胎压还能在建议值的基础上，往上或者往下调个

0.1 到

0.2 巴。为啥呢？这就跟热胀冷缩一个道理，夏天热乎，能把建议值往下调点，冬天冷咧，就往上调点。

胎压低了咋弄

要是胎压低咧，那刹车距离就变短咧，转弯时候抓地力还好些。不过也不是没啥缺点，胎压低了车子耗油就多咧。而且轮胎侧壁老是受压再还原，容易疲劳，还可能发热引起爆胎。

胎压高了有啥影响

胎压高咧，能省油，打方向感觉还轻些。但也有缺点，刹车距离变长咧，因为胎压高轮胎接地面积小，附着力变差咧。再就是轮胎侧壁容易鼓包。咋看胎压呢？在仪表行车上就能看到。

轮胎换位后胎压顺序乱咧咋办

嘿，我有个伙计，他宝骏 510 开咧三年，跑了三万四千公里，前轮磨损明显比后轮严重，就做了轮胎换位。结果换完后胎压顺序就乱咧。咱陕西老陕们都来出出主意，看谁有这方面经验，或者有啥解决办法没？