提高性能和美观度。排气尾段是排气系统的最后一环，也是排气系统三级消声的最后一级。尾部的结构类似于中断部分的结构。汽车原规格的尾段材质为镀锌铁板和铁管，排气管内部材质由背压隔板和消音棉组成。 高性能尾段外部采用耐用耐热不锈钢，内部采用旋转式背压隔板。这种旋转式背压隔板可以保证排气顺畅，从而大大提高发动机的动力输出。采用内部带有玻璃纤维的不锈钢，在保持发动机低速扭矩输出的同时，也能保证排气阻力的降低。这种材料可以大大延长消音棉的使用寿命。 排气管的通畅程度，不仅仅是大家熟知的“背压”二字，还有背压和背压。简而言之，就是排气管的内阻，与香蕉头设计、中管直径、催化器总长、弯角、消声器大小有关，直接体现在排气效率上。改装排气管的主要目的是降低背压，使吸排气流动更加顺畅，而这也属于变相延长气门重叠时间来提高肺活量，因此可以改变发动机特性，从而提高高转速范围内的响应和动力。