嘿哟,咱江苏老少爷们儿们都晓得哈,车子上的玩意儿可多咯!今儿个就来说说大众速腾那个凸轮轴位置传感器咋个测它好坏呢。
咱先来讲讲这个凸轮轴位置传感器哈,它就像是车子发动机里的个小机灵鬼呢!它能把凸轮轴的转动情况告诉给发动机的控制单元,让发动机晓得啥时候该点火、啥时候该喷油,可重要咯!
检测这个传感器呢,首先可以拿个万能表来测测电阻。先把点火开关关咯,把传感器的插头从插座上拔下来,然后用万能表的电阻挡来量各个端口的电阻值。要是符合标准值呢,那就没啥问题,要是不符合,那可能传感器就有点毛病咯,得换咯!
0.2V 到
1.2V 之间来回晃悠,发动机转得快的时候呢,电压应该在
1.8V 到
2.5V 之间变化。要是电压不对头,那传感器可能就有问题咯。
要是这个凸轮轴位置传感器坏咯呢,那车子会有点小毛病哦。比如说发动机启动变得特别吃力,有时候根本就启动不起来。发动机还容易爆震,把里面的零部件都搞坏咯。发动机故障灯也会亮起来,一眼就能看到。车子的动力也会变差,开起来感觉没以前那么带劲咯。
传感器坏咯呢,可能是安装的时候没弄好,时间长咯零件老化咯就出问题咯。还有可能是曲轴位置传感器出毛病咯,把凸轮轴位置传感器也给连累咯。
要是发现传感器位置不对头,那就赶紧到店里让师傅检查检查,把位置调调正,把老化的零件换咯。要是曲轴位置传感器有问题,那就把它好好检查检查,该修修,该换换。
这个凸轮轴位置传感器一般有三个地方安装呢,分电器里、凸轮轴罩前端、气门室罩盖上。要是车子的电控点火系统有分电器,那就安在分电器里,要是没有分电器,那就安在凸轮轴罩前端或者气门室罩盖上咯。