实际上，柴油标签中的数字代表了柴油停止流动所需的温度，也就是通常所说的冰点温度。

举个例子，如果你住在北京，那里冬季最低气温在-12左右，你需要为你的爱车选择-20#柴油。

如果用5#、0#或-10#柴油，春夏秋冬都没有问题。但是，一旦气温降到零下5摄氏度以下，你汽车油箱里的柴油就会结冰，发动机就会罢工。

想让人们正常点火工作，就想办法给油箱加热。油箱里的柴油“醒来”后，就为你服务了。