ISG（集成启动/发电电机）技术：该技术将发动机转子直接连接到曲轴输出端，以取代传统的飞轮。在ISG混合动力系统中，根据需要可以在发动机和变速箱之间安装1-2个离合器，这使得ISG比BSG更灵活，其功能也比BSG更为丰富。

ISG混合动力系统有三种具体结构和布置方法：第一种是单离合器结构，电机放置在发动机后离合器的前面。这种结构下，电机主要用于辅助动力、发电和启动发动机，但不能单独驱动车辆。第二种是单离合器结构，电机放置在离合器后面、变速箱前面。这种结构下，电机可以独立驱动车辆或帮助发电，但不能启动发动机。第三种是双离合器结构（如图所示），电机放置在发动机和变速箱之间，可以独立驱动车辆、启动发动机或停车电瓶独立发电。