洗完三元催化故障灯亮，洗完三元催化故障灯亮了

三元催化的小麻烦

咱河南话说，这汽车啊，有时候就爱出些个稀奇古怪的事儿。这不，有位伙计说他洗完三元催化后，发动机故障灯亮了，这可咋弄？咱今儿个就来瞅瞅这是咋回事儿。

故障原因大揭秘

发动机故障灯亮，原因可不少嘞。有可能是发动机燃烧不充分，就像咱做饭火不旺，饭就做不好一样。还有可能是氧传感器失效了，它就像是汽车的“小眼睛”，看不清情况了。再就是三元催化暂时不灵了，或者喷油嘴雾化不好，都能惹出这麻烦事儿。

排查故障有方法

咱得先拿电脑查查故障码，看看是啥问题在作怪。要是氧传感器不行了，咱可以试着洗洗它，要是还不好，那就得换新的啦。平时加油可得注意，别加那些质量太差的油，不然混合气烧不充分，毛病就来啦。开车的时候要是发现故障灯亮了，别急着慌，先熄火停车，再重新启动试试。要是还不行，那就得去 4S 店做个专业的检测，好好查查到底是哪儿出了毛病。

可能的原因分析

汽油品质，要是加的油不好，那混合气在气缸里就烧不好，不光污染灯亮，还容易积碳呢。还有进气道、活塞顶端那些地方要是积碳多了，雾化也不好，燃烧就不充分。冷天刚启动的时候，温度低，电脑会修正，有时候就会亮灯，但温度稳定下来就没事了。发动机跑的时间长了，火花塞工作特性减弱，也会亮灯。积碳多了点火困难，点火线圈还可能出毛病。车龄大了，发动机工况不好，也会这样。有些传感器和电脑板本身要是有故障，也会让灯亮起来。

解决办法要得当

当故障灯亮的时候，要是车抖得不厉害，咱就不用太担心，可以正常开着。要是有空或者方便，就去 4S 店检查检查。别自己瞎琢磨，也别不当回事儿，该咋弄就咋弄，把车伺候好咯，咱才能放心地跑。