嘿,咱青海的老少爷们儿、姐妹们儿!今儿个咱就来唠唠咱那全新胜达车上仪表盘的那些事儿。咱先说说这仪表盘上的各种灯,哈,就像咱青海话里说的,那可是有好几种嘞!指示灯,有红色的,那可是警告咱呢,这时候就得赶紧停车检查检查;黄色的就是预警,赶紧处理就行;蓝色的就像个小提醒,像啥远光灯啥的;绿色的那就是正常工作的灯啦,像示宽灯、转向灯这些。
咱再看看这故障灯,像啥驻车制动和制动油量不足警告灯,要是亮了,那就得瞅瞅咱的刹车系统是不是出问题啦;还有那个防抱死制动系统(ABS)警告灯,要是亮了,那可能就是 ABS 出故障咯;再有那个故障警告灯,一亮就说明车子有啥毛病啦;还有那个充电系统警告灯,要是亮了,那就是蓄电池不给力咯;还有那个发动机机油压力低警告灯,要是亮了,那就是发动机机油不够或者压力小啦;还有那个轮胎压力低警告灯,要是亮了,那就是轮胎气不足咯;还有那个电子稳定性控制(ESC)警告灯,一亮就说明 ESC 系统有问题;还有那个电控动力转向系统(EPS)警告灯,一亮就说明 EPS 出毛病咯;还有那个巡航控制指示灯,巡航系统开着的时候它就亮;还有那个运动模式指示灯,选了运动模式它就亮;还有那个ECO 模式指示灯,选了 ECO 模式它也亮;还有那个正面防撞辅助(FCA)系统警告灯,有故障的时候它就亮;还有那个下坡制动控制(DBC)警告灯,启动 DBC 系统的时候它亮,工作的时候它还闪烁,要是有故障那就发黄光;还有那个自动停止(AUTOSTOP)指示灯,发动机怠速停止&起动(ISG)系统控制下怠速的时候它亮。
要是咱开车的时候,这些灯亮起来了,那可别慌哈!先看看是啥灯亮了,然后根据咱青海话里说的,“对症下药”。比如说驻车制动和制动油量不足警告灯亮了,那就赶紧检查刹车系统和制动液;要是防抱死制动系统(ABS)警告灯亮了,那就得找专业的人来瞅瞅是不是 ABS 出问题了;要是故障警告灯亮了,那就得好好查查车子到底咋回事儿;要是充电系统警告灯亮了,那就看看蓄电池和充电线路有没有问题;要是发动机机油压力低警告灯亮了,那就赶紧加机油或者检查发动机机油系统;要是轮胎压力低警告灯亮了,那就赶紧给轮胎打气;要是电子稳定性控制(ESC)警告灯亮了,那就检查一下 ESC 系统;要是电控动力转向系统(EPS)警告灯亮了,那就检查一下 EPS 系统;要是巡航控制指示灯、运动模式指示灯、ECO 模式指示灯、正面防撞辅助(FCA)系统警告灯、下坡制动控制(DBC)警告灯、自动停止(AUTOSTOP)指示灯这些灯亮了,那就看看对应的系统有没有问题。反正,咱青海人就是这么实诚,遇到问题就得好好解决!