嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这别克凯越那可是咱不少人眼里的好车嘞。不过再好的车也有出毛病的时候哈。咱今儿就来唠唠这别克凯越的那些个故障事儿。
咱先说说这发动机故障灯亮的事儿哈。咋回事儿呢?有可能是发动机机爪垫的橡胶老化了,它在高温下疲劳了,就不顶事儿了,这就导致发动机共振。还有哈,这发动机的气门室盖垫漏油也能让故障灯亮,火花塞和高压线被机油泡着,电压就不够了,车就挫车。
哎呀,好多人都反映打转向有异响,去 4S 店说要换转向机,人家车主可不干。后来一检查,原来是转向机轴封摩擦响的事儿。咱给它轴封处加点润滑剂,嘿,毛病就没了,这事儿就解决了。
这凯越车低速的时候车身老晃悠,还有左右摇晃的问题,原来是右边半轴没装好。拆下来重新装装,要是半轴变形了,那就得换新的半轴喽。
这凯越的空调系统结霜,出风量变小,换膨胀阀、制冷剂啥的都不管用,后来一分析,原来是空调压缩机出毛病了。
咱再说说这别克凯越的那些故障灯哈。充电系统指示灯,发动机不运转时亮一下,工作呢;发动机启动后就灭了。要是一直亮或者行驶时亮,那充电系统可能有问题。故障指示灯,打开点火开关亮,发动机运行时还亮,那就说明排放控制系统有异常。防抱死制动系统(ABS)警告灯,启动时亮一下,正常就灭了,要是一直亮或者行驶中亮,就得检修。维修电子驻车制动器指示灯一直亮,那就是系统有故障,限制了驻车制动器工作。电子驻车制动器指示灯,施加驻车制动时亮,释放后还闪,那就是有故障。制动系统警告灯亮了,那制动系统就有毛病。安全气囊就绪指示灯启动时亮一下,正常就灭,行驶中亮,安全气囊可能不好使。轮胎气压指示灯,点火开关时亮一下,检测完就灭,常亮或者闪烁警告,就是轮胎胎压有问题。除了这些,还有好多其他的指示灯和警告灯,都能让咱快速了解车的情况。