1冬天开车的几个禁忌。现在几乎家家户户都有自己的车，但很多人对汽车常识还是知之甚少。其实平日用车有很多需要注意的地方，这样汽车的使用寿命才能更长。尤其是现在冬天，气温骤降，很多人在用车时往往会陷入很多误区，自己还不知道。如果能避免这些误区，不仅能延长汽车寿命，还能大大提高安全性。首先，增加胎压。大家都知道热胀冷缩的原理。所以为了防止爆胎，很多人认为夏天要降低胎压，相应的，冬天就要增加胎压。有人认为胎压低会给胎壁带来压力，缩短轮胎的使用寿命。其实这些都是错的。虽然冬天气温很低，但由于车辆速度较高，轮胎内的空气会发生剧烈碰撞，转化部分热量。如果冬季增加胎压，轮胎温度会由低变高，容易导致爆胎的风险。而且胎压过高会导致轮胎摩擦力变小，冰雪路面行驶不安全。所以冬天没必要刻意增加胎压。二、闲置热车由于冬季气温较低，很多人在开“热车”前都会这样做。为了省事，大家都会选择怠速暖车，也就是把空挡放好，启动发动机暖车。这是不对的。怠速热车热是因为发动机的润滑和温度热，其他地方的静止动能无法转换。这样不仅会增加油耗，还会磨损发动机，很可能会出现积碳。正确的“热车”方法应该是发动汽车，低速慢行，待发动机温度正常后再开始提速。第三，雨刮器吹霜，这是很多新手司机都会犯的错误。冬天，汽车在室外停留一段时间后，前挡风玻璃会结霜。这时候很多车主直接打开雨刮器刮冰。很容易损坏雨刮器。如果雨刮器冻结，如果强行启动，可能会烧坏电机。正确的做法是打开车内的空车开关，对着玻璃吹热风，待冰霜融化后再打开雨刮器。也可以用纸板手动刮掉。第四，上车开热风。冬天外面很冷。我们一上车，大家都想马上暖和起来，热风瞬间就开了。但这样做实际上会增加油耗，造成发动机磨损。因为汽车是靠发动机水箱和排气管的余热加热的，并不是通过空调系统。发动机启动时，水箱温度比较低，没有办法提供额外的热量来加热。所以此时启动发动机会延长发动机的正常加热时间，燃油喷射系统为了让发动机运转会增加喷油量，从而增加油耗。正确的做法是等水箱指针到中间位置再开暖风。2冬天开车慢，离合慢，油慢。慢慢开，慢慢提，慢慢抓。给石油读者一封徐老师的信，说：前两天北京下了一场小雪。在这样的雨雪天开车有什么小技巧吗？赵/绘答：雪天路面湿滑时，如果路面有一层薄冰，就会形成“透地”现象，使汽车轮胎与路面的摩擦系数降低，附着力大大降低，给汽车行驶带来很多麻烦。由于车辆在雪道上行驶时，轮胎与路面的摩擦系数降低，附着力大大降低，车辆驱动轮容易打滑或空转，特别是上坡、起步或停车时。如果车辆在行驶过程中突然加速或减速，很容易造成侧滑和方向偏离。紧急制动时，制动距离会大大延长，比普通干燥路面高出4倍以上。冬季驾驶时，驾驶员不仅要减速，还要注意缓慢升降 这些都需要驾驶员快速换挡，油门、离合器、档位的配合要准确。