发动机舱可以用水冲洗吗？发动机舱内的电气设备也完全防水。理论上它不怕水。发动机舱太脏时，可以直接用水清洗，也可以用高压水枪清洗。你能洗它吗？关于这个问题，其实理论上发动机舱内的电器元件接口都是严格防水的，不怕水。因此，一些胆大的4S商店也用高压水枪清洗发动机舱。但需要提醒您的是，车辆使用时间长，线路和塑料老化，容易出现裂纹，导致清洗时进水。如果非要用高压水枪洗，一定要注意以下几点：33601。车热时不要用水清洗。当发动机很热时，发动机温度过高。如果突然用冷水冲洗，缸会变形开裂。如果在高温下用冷水冲洗，会出现大量水蒸气，导致发动机舱内湿度过大，影响电路。2.远离发动机和行车电脑外的保险丝盒。大部分车型发动机舱的保险丝盒都会提醒车主避免用高压水枪喷射。虽然做了充分的防水处理，但高压水枪压力过大，无法冲洗行车电脑和保险丝盒区域。3.注意非原厂大灯。注意换了原厂大灯的车，因为拆下来的大灯密封性能比厂家差很多。用高压水枪清洗发动机舱，避开大灯，以免进水。还有一些车主非常爱车，不希望发动机舱进水。他们之所以坚持，是因为发动机舱装有传输计算机、行驶记录和多个传感器，所有这些都是由电压控制的。一旦它们接触到水，就会短路，可能会烧坏发动机或变速器电脑。2你还不知道发动机舱里有什么。老司机教你分辨。在汽车消费者中，只有10%的人能理解发动机的内容。但是买车的时候，100%准车主都会打开发动机舱一探究竟。虽然边肖不是技术专家，但他认为自己是一名合格的老司机。我觉得养车不容易，但是很多朋友都不这么认为。我的朋友也是如此。甚至很多人买车后一次也没开过引擎盖。我身边的朋友甚至误把玻璃水加到防冻锅里，更别说发动机舱里有什么了。他们闹了个大笑话，付出了几百块的惨痛代价。今天，边肖将和你谈谈汽车驾驶舱的一些常识。总的来说，我们市场上大部分车型的发动机舱布局都差不多。打开前盖，我们可以看到盖内侧的隔音棉。要知道隔音棉对于驾乘者的驾驶体验是非常重要的。很多人用隔音棉来区分汽车的档次。我们在看隔音棉的时候，厚度也是一个重要的衡量标准，所以要注意这一点。发动机的布局是不同的，但它们都是相似的，所有部件的功能都是相同的。但部分国产车型的发动机舱设计不够紧凑，线条不够清晰规整。的确，脏乱的发动机舱真的能让人看不清楚，发动机舱还用木板盖着，这不是国内专利。国际品牌也有这方面的案例，会让观察相对复杂，给消费者留下高档质感。防冻液防冻液是汽车发动机冷却不可缺少的一部分。防冻液是一种水基材料。冷却液可以帮助发动机降低负荷，让发动机不会轻易“勃然大怒”。你可以看到没有它会对发动机造成多大的损害。所以要养成经常检查防冻液用量的好习惯。一般来说，防冻液要放在观察标志线的中间，防冻液的颜色一般比较明显，储液罐设计成半透明状，防冻液要放在观察标志线的中间。同时尽量添加同品牌同型号的防冻液。水玻璃清洗液就是我们常说的玻璃水。如果没有水怎么办 冬季在气温经常低于0的地区应选择防冻玻璃水，在气温较低的地区应选择防冻标号较高的玻璃水，以免冻坏水壶。一般来说，制动液箱的布局在驾驶员的前面。油箱的容积很小。一般周围会有制动液管路布置。一般来说，我们尽量每5-6万公里或者每2-3年换一次制动液。发动机是占据发动机舱大部分的发动机。发动机是汽车的核心，就像人的心脏一样，为车辆提供动力。加油口通常位于发动机的中心或周边。观察机油量有两种最常见的方法。一种是机械观察尺，也是最常见的一种。另一个是电子传感器观察尺，将电子信号传输到驾驶室内的仪器上进行观察。机械尺，它的拉环一般都设计成显眼的颜色，而且会靠近加油口，这样我们就很容易分辨出是不是没油了。只有知道机油、雨刮水、防冻液、制动液的确切位置，才不会像我朋友那样往冷却液箱里加玻璃水或者往油管里加雨刮水。其实发动机舱并没有想象中那么复杂。如果平时能对车辆做一些简单的日常检查，也会减少很多养车成本，心理上会有安全感。