1汽车防冻液和冷却液有区别吗？防冻液和冷却液不是一回事。他们是不同的。它们是在不同的地方添加的，但功能非常相似。防冻液的全称是防冻冷却液，是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷发动机的冷却系统。防冻液并不完全等同于冷却液。冷却液是指能够冷却发动机的液体。冷却剂可以是水或防冻剂。因为水受温度限制很大，是很低级的冷却剂。防冻液四季通用，具有防冻、防沸、防垢、防腐的性能。目前国内外95%以上的防冻液都是使用乙二醇的水基防冻液。与自来水相比，乙二醇最显著的特点是防冻。其次，乙二醇沸点高，挥发性低，粘度适中，随温度变化小，热稳定性好。因此，乙二醇防冻液是一种理想的冷却液。水箱加防冻液，旁边的小锅给辅助水箱加冷却液。冷却系统和水箱属于一个大的循环系统，两者是相通的，所以防冻液和冷却液加进去后会互相混合。辅助水箱是为防冻液的膨胀而设计的。水箱温度高，防冻液膨胀，流入小锅。当水箱温度较低，水位下降时，副水箱中的水通过虹吸管补充水箱中的水位，所以水箱是否需要水取决于副水箱的水位。汽车防冻液红绿可以混合吗？不会吧。一般来说，红色和绿色的类型是不同的。混合会产生化学反应，如沉淀堵塞发动机水道，高腐蚀损坏发动机冷却系统，冰点上升，沸点下降。正确使用冷却液可以防止腐蚀、气蚀和泄漏、散热器沸腾、结垢和冻结等。能使冷却系统始终处于最佳工作状态，保证发动机的正常工作温度。注意事项1。全年使用冷却液。对于传统的发动机来说，能够保证发动机正常工作的冷却液温度为80~90。而对于电控发动机，由于其高转速、高压缩比、高功率、大机械负荷和热负荷、高摩擦热，对冷却液正常工作温度的要求也提高到95~105。这与传统的发动机冷却水“水温正常”的观点不同，需要人们改变认识。并注意冷却液使用的连续性。我们只想在冬天使用它是错误的。我们只知道冷却液的防冻功能，却忽略了冷却液的防腐、防沸、防垢功能。2.正确选择冷却液时，其冰点应比最低环境温度低10左右。目前汽配市场上的冷却液种类繁多，“冷却液”其实只是“防冻液”。大部分是用酒精和水混合，加入颜料制成的。冷却液没有合适的添加剂，沸点在90左右，腐蚀性强，容易导致发动机过热。