1为什么奔驰SLSAMG的后备箱很烫？奔驰SLSAMG后备箱发热可能是激烈驾驶后变速器温度辐射到后备箱造成的。奔驰SLSAMG采用的是前中置发动机，车的变速箱在后备箱的正下方，所以奔驰SLSAMG的后备箱不适合放东西。奔驰SLSAMG是AMG的顶级产品之一。目前衍生产品有SLSAMGGT、SLSAMGE-Cell、SLSAMG电驱动、SLSAMGBlackseries等。奔驰SLSAMG的长宽高分别为4638mm、1939mm、1262mm，轴距为2680mm。奔驰SLSAMG的外观不仅继承了300SL鸥翼的所有经典，还吸收了不同的设计元素，诠释了不同的跑车风格。奔驰SLSAMG的内饰设计战斗气息浓厚。驾驶舱是为飞机驾驶舱设计的。内饰材料有皮革、麂皮、碳纤维和铝合金。内饰上的线条简洁，看起来很经典。奔驰SLSAMG搭载6.2LV8自然吸气发动机，最大马力571马力，最大扭矩650 N/m，匹配7速手自一体变速箱，百公里加速时间3.8秒，最高时速317km/h，综合油耗仅为13.2L/100km。2奔驰slc用什么悬架？奔驰slc是奔驰旗下的一款跑车，但是这款车并没有使用复杂的悬挂。这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。麦弗逊悬架和多连杆悬架也被很多家用车采用。汽车悬架有两种，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。独立悬挂汽车的两个同轴车轮之间没有连接，所以两个同轴车轮之间没有干涉。非独立悬挂汽车的两个同轴车轮之间有连接，所以两个同轴车轮之间会有干涉。这也是为什么独立悬架的舒适性和操控性不如独立悬架的原因。独立悬架包括麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架、双球节悬架和双横臂悬架。麦弗逊悬架是应用最广泛、成本最低、结构最简单的独立悬架。这种悬架只有一个L形控制臂。麦弗逊悬架几乎不占用发动机舱。所以很多前横置发动机的车都会用麦弗逊悬架。多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的。双横臂悬架的两根横臂改为独立连杆。多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，从而提高车轮的抓地力。如果抓地力提高了，汽车的操控性也会提高。