1家里有两个孩子打算换车。这两款车其实都是热门车型，不过一个是B型轿车，一个是中型SUV。定位程度一样，所以可比性不大，很容易区分。其次，两者定位不同，用途和性能不在一个层次。A4更适合商务接待，汉兰达的大空间甚至七座更适合家用。论保值率，汉兰达会更强。汉兰达很多4S店到现在还在加价卖车，而奥迪A4打折卖，足以说明问题。对于后期的稳定性，汉兰达的涡轮增压和AT变速箱会比奥迪A4的涡轮和双离合更稳定。汉兰达是一款中型SUV。新车长宽高分别为4890/1925/1720mm，轴距为2790mm。汉兰达空间大，实用性强。汉兰达7座设置会比较实用。首先，我个人不建议孩子坐第三排。如果增加两个孩子坐在第二排，那么紧急情况下第三排也可以像大人一样坐。汉兰达第三排虽然不如途昂，但在中型SUV中还是不错的水平。奥迪A4L增加了quattro四驱模式，更加时尚，动力和操控性出众，内饰做工精致，科技配置丰富。这两款车有很多优点，而且是不同类型的车，所以在动力上不能和其他类型相比。我列出了所有家庭使用的实例，供您参考。结论：综上所述，丰田汉兰达的整体风格是典型的丰田家用车的设定，底盘和悬挂都很舒适。对于驾驶者来说，这种风格确实很舒服，但是对于驾驶者来说，有点闷，操控性肯定不如A4L。不过我个人推荐汉兰达是比较实用的家，空座位多，房间多，也方便全家人带孩子出门。通过。2技术稳定的LED将淘汰氙气大灯，保留卤素灯。汽车大灯使用的光源有三种。根据制作成本和实际视觉效果(由低到高)，排名标准如下。卤素灯氙灯一般来说，最先进的发光二极管(LED)总是制造成本最高的那个，其实不然。氙灯组装的成本其实要高很多，因为灯泡内部的稀有气体氙气很高；空气中有六种惰性稀有气体，即“氦-氖-氩-氪-氙-氡”，其含量几乎可以忽略不计。氙广泛用于制造电子和电光源，也可用作深度麻醉剂。所以这种气的成本其实可以高达几十万，价格低的时候好像在十万以内。而且氙灯的温度很高，对灯管的耐热性和元器件的散热要求很高。但是最大的问题是镇流器的存在，氙灯的工作原理很有意思。稳定器的本质是助推器。汽车原厂电池和发电机只能提供最高14.5V左右的电压；氙灯需要23000伏左右的高电压来进行化学反应，即激发氙电子在时变晶体管中自由发光。所以电压必须靠镇流器来提高，高质量的镇流器成本也很高。但是氙灯的亮度很高，因为电光转换效率比卤素大灯高很多；这个转换效率的概念，其实就是电能浪费比例的差异。没有转化为光的能量会转化为热能。卤素灯的发热量高达300以上，优秀的氙灯可以更低。那么为什么淘汰氙灯，保留卤素灯呢？卤素灯的优缺点卤素灯的本质是白炽灯的升级。灯泡中含有碘或溴等卤素气体，称为卤素灯。这些材料的成本都不高，对灯泡的材质也没有特别的要求。发光原理是钨丝(灯丝)通电加热。在高温下，钨的生物化学中出现钨原子，卤素气体与之反应生成卤化钨。这个过程会产生光和热能，卤化钨的温度可以作为h (功率一般 2000W)重要：卤素灯的光是暖黄色的，不同颜色的光波长不同，穿透力差别很大。即使不是光源，也可以通过不同的颜色产生不同的警示效果。例如，消防车总是被漆成红色，救援车被漆成黄色。这两种颜色更容易刺激视觉系统，所以能及时发现。所以车尾灯会用红色，但是前雾灯会用黄色卤素灯。为什么？其实原因很简单。说白了就是为了美。红色雾灯通过外壳改变光的颜色。如果前雾灯也用红色外壳，关灯后看起来会很怪异。当然用黄色不太合适，剩下的选择就是黄光的卤素灯了。【雾灯】最适合卤素灯，但是LED灯也可以是黄色的，可以通过磷化硅发出黄光。似乎没有绝对的理由继续使用雾灯。如果一定要找出原因，答案只能是卤素灯的制造成本还是比led低。因此，有些车辆甚至使用卤素灯作为主要光源(远近光)，但这些车辆大多是低成本的入门级汽车。考虑到五个总成的制造成本，使用这种灯泡是可以理解的。而一般8万元以上的国产车，15万元左右的合资车，绝不会用卤素灯作为主要光源。组合方式多为雾灯卤素和远近光LED。这种灯有什么优点和缺点？LED的优缺点LED定义为发光二极管，是一种由半导体材料制成的灯。主要成分是由磷、镓、砷、氮等元素组成的化合物，通过电流中自由电子和空穴的复合转化为能量。其中，光能会远远超过卤素灯和氙灯。这三种灯的区别大致如下。卤素灯5%氙灯10%LED40%转换效率的差异最初等于亮度的差异。同样的功耗，光的亮度会相差很多倍，所以LED大灯更亮。在同等亮度要求的前提下，LED的功耗远低于氙灯。重点是这种光的波长在380-780nm范围内，基本是可见光；而且由于低热值和材料的特殊性，这种灯的使用寿命可以接近10万小时。卤素灯一般是四位数，氙灯低很多倍。核心优势：1。LED灯开启达到最大亮度基本没有延迟，因为电流作用在复合材料上的反应速度极快。但是氙气大灯的亮度取决于温度的变化。如果启动瞬间温度不够高，氙气电子分油强度不高，那么亮度总是要等2~3秒才能达到最高标准。所以，如果以氙灯为主要光源，只有远近光灯适合使用；否则，开关远光灯会因为亮度太低而没有有效的警示作用。2.2的工作原理。LED灯很简单，电光转换效率也很高，所以使用寿命会足够长；同时对散热的要求肯定会更低，温度标准基本在80-100范围内。这也是为什么LED大灯可以在装配中装载很多灯珠的原因。如果是同密度的卤素灯或者氙灯，几百摄氏度的高温会让大灯变成加热器。使用卤素大灯的汽车可以改装成LED或者氙气灯，但是灯泡的瓦数不能增加。否则过多的热能会烘烤灯罩，线束会因高温加速绝缘层老化甚至剥落。一旦发生短路，车辆将有自燃的危险。3.制造成本低是LED灯的主要优势。原因总结如下。不需要高标准的散热和高耐热材料。其实LED灯量产的成本并不比卤素灯高多少，也比氙灯低很多。至少不需要压舱物。卜 因为远近光可能不止一个灯珠，所以远光灯必须是透明的，这个成本需要计算。同时，为了设计美观，一些车辆的大灯会与雾灯融为一体。集成灯珠太多会增加散热成本的投入，单个机组发热量低却装不下多少灯珠。综合计算后LED大灯的成本依然不低，重新设计的成本只会更高。因此，卤素前照灯仍将有很大的市场，但未来将更多地用作雾灯光源。至于高成本的氙灯，在普通车辆上已经基本淘汰，不再用于交通工具。面对可以降低成本的LED，无论设计是否美观，都有可能做出让步。