1夏天可以用0w40油吗？如果是涡轮增压发动机，夏天可以用0w40的油。如果是自然吸气发动机，夏天没必要用0w40油。这个粘度对于自然吸气发动机来说太高了。发动机工作时，机油会在发动机内所有需要润滑的零件表面形成一层油膜，可以减少发动机内所有零件的摩擦。机油的粘度不能过高或过低。如果粘度过高，发动机在运转过程中阻力会增大，导致发动机功率下降，油耗增加。如果机油的粘度太低，机油在发动机工作时无法在需要润滑的零件表面形成稳定的油膜，会加剧发动机的磨损。在选择机油时，一定要选择适合自己爱车的机油粘度。如果是自然吸气发动机，一般用粘度20、30的机油就够了。如果是涡轮增压发动机，一般用粘度30或40的机油就够了。购买机油时，建议车友选择全合成机油。这种机油虽然价格昂贵，但润滑性能好，使用寿命长。购买机油时，一定要选择大品牌的正品。每次更换机油时，一起更换机油滤清器滤芯。2夏天冷却液消耗快吗？是的，因为夏天室外温度比较高，所以夏天冷却液蒸发很快。汽车使用的冷却液热胀冷缩是常见现象。几乎所有的车都会出现。在汽车使用过程中，应经常检查冷却液的状况。如果缺乏，应及时补充同一品牌的防冻液，不要补充其他品牌的防冻液或水。汽车使用的冷却液热胀冷缩是常见现象。几乎所有的车都会出现。在汽车使用过程中，应经常检查冷却液的状况。如果缺乏，应及时补充同一品牌的防冻液，不要补充其他品牌的防冻液或水。如果在汽车使用过程中发现汽车冷却液消耗过快，大部分原因是冷却液泄漏，可能是散热器损坏，上下水室密封不好，或者是冷却系统各管路松动，管路之间密封不好。一般车内的冷却液不会消耗太快太多。冷却液的快速消耗可能是由于冷却系统中有空气。发动机工作时，冷却系统中的空气会自动排出，空气排出后冷却液会减少。如果冷却液泄漏，需要把车开到4s店找专业修理工检查。维修后，在使用过程中定期检查冷却液的状况。