1汽车通电后有异响。汽车通电后异响维修起来很麻烦，但也不能一直忽视。其实有些异响问题是车主自己可以解决的。因为汽车是由成千上万个动态部件组成的，所以异响的原因有很多。1.异常的车身噪音。这种问题通常是由于车身刚性不足，导致车辆在行驶过程中变形，车门与车架之间产生摩擦或晃动，或者钢板之间因局部脱焊而产生摩擦。在门窗上贴胶带或在摩擦部位垫橡胶可能会减少或消除异响，但这是治标不治本。有些车噪音大，跟外观有关系。如果确认没有多余物品，车主自己也找不到解决办法。还有一些车的车身零件没有固定好，可能会产生异响。一般拧紧螺丝就能解决。2.发动机舱内有异常噪音。发动机振动和发出一些噪音是正常的，但一些特殊的噪音和可能性意味着潜在的故障。比如皮带发出刺耳的吱吱声，通常是皮带打滑造成的；发动机运转时，金属零件干摩擦的尖锐声音，一般是发电机、水泵、动力转向泵轴承损坏的原因。如果是发动机运转漏气的声音，可能是排气系统堵塞、漏气或真空管破裂的结果。如果发动机有一些异响，一般是重大故障，要尽快送厂修理。3.异常轮胎噪音。轮胎的声音一定是有节奏的，速度越快频率越高。如果是低沉的“爆裂声”，大多是轮胎胎面变形、鼓包、磨损严重或气压不足；如果有“咔哒”声，可能是胎面混有小石子。如果轮胎鸣响，车身明显抖动甚至跑偏。不用说，轮胎肯定是瘪了。下车换轮胎。4.变速箱有异响。汽车怠速时，踩下离合器噪音出现又消失，说明噪音源是变速箱故障引起的。齿轮箱的异常噪声通常是由轴承或齿轮的磨损引起的。齿轮箱的维护成本较高，需要经常检查和换油。5.异常制动噪音。当一个刹车连续几天发出嘶嘶声，而且越来越大，说明刹车片快用完了。是时候更换刹车片了。请注意，不同的是沙粒或刹车片用完了，就是噪音的持续时间。如果连续一周或半个月有噪音，而且越来越大，就是刹车片的问题。否则，还有其他原因。不要误换刹车片。2汽车通过隧道有哪些注意事项？你必须按照警告标志驾驶；进入隧道前减速；隧道内行驶平稳；保持距离。进入前注意交通标志或交通信息标志，尤其是限速标志。汽车从洞外的道路进入，人眼适应黑暗大约需要七八秒的时间。这时驾驶员视力下降，必须减速。有些长隧道，路段前半段是上坡，后半段是下坡。由于这种纵坡结构，汽车离开隧道的平均速度要比进入隧道的汽车高五到十公里左右。此外，夜间在隧道内行驶时，由于隧道内有灯光，隧道内部比外部明亮，驾驶员不要提高行驶速度。在隧道里开车不能凭直觉判断速度。你必须通过速度计确认行驶速度。同时要注意保持相应的车距。在普通道路上通过单车道隧道时，要时刻观察对方来不来。开前后灯一般不适合鸣笛。在高速公路上通过隧道时，也应打开灯光指示车辆位置，确定车距，防止追尾。一般一条道路的双车道隧道，在道路右侧以正常速度行驶。隧道内不允许变道或超车。