1凌渡换档异响正常吗？齿轮异响是正常的。颠簸路段或超速皮带上的噪音是变速箱的“怠速摩擦声”，这是变速箱正常的工作声音。它是变速杆操作法的简称，是指驾驶员通过各种心理和生理动作，随着路况和车速的变化，不断改变变速杆位置的操作过程。自动变速器有自锁装置和锁止机构。自锁装置是为了防止在行驶过程中由于振动而导致自动换档或改变所选档位。自锁装置主要由弹簧、钢球和凹槽组成。当驾驶员选择某一档位时，自锁装置的弹簧将钢珠压入凹槽中，锁住档位，防止驾驶员随意脱离所选的档位。手动操作变速杆换挡时，钢球用力压缩弹簧，脱离凹槽。当档位换到需要的档位时，钢球在弹簧的作用下再次弹入凹槽，此时会听到“咔哒”一声。自动变速器的锁止机构只能通过手动按下锁止按钮来解锁，锁止按钮的设置是为了保护变速器。比如P挡(驻车)和R挡(D挡)需要手动解锁才能换挡。凌渡火花塞是什么材料的？凌渡火花塞是由镍合金制成的。凌渡的火花塞是其汽车零部件。在汽油机的点火系统中，高压电流引入气缸产生电火花点燃可燃混合气。主要由连接螺母、绝缘体、连接螺钉、中心电极、侧电极和外壳组成，侧电极焊接在外壳上。火花塞分为冷型、中型和热型，发热量包括1到9共9个数字；其中1~3为低热值，4~6为中热值，7~9为高热值。热值越高，散热越快。它是一个冷火花塞；发热量越低，散热越慢。这是一个热火花塞。根据一般转速和压缩比，选择发动机转速低、马力小、压缩比低的热火花塞和转速高、功率大、压缩比高的冷火花塞。对于中等转速和压缩比的发动机，是中等火花塞。正常燃烧的火花塞为浅棕色，前三圈螺纹为黑色，说明热值匹配。如果是黑色，说明混合气太浓，燃烧不充分，或者机油烧坏了。如果是白色，说明混合气太稀，说明发动机有问题，工作不好。