1长安铃木奥拓2016款(长安铃木新奥拓)在主动安全方面，新奥拓配备了ABS和EBD，而在被动安全方面，配备了主副驾驶安全气囊和前后防撞钢梁。2013款奥拓的大灯由之前的水滴形变成了更锐利的四边形，中网也由之前的细格栅和倒梯形设计变成了开口面积更大的正梯形设计。同时采用了贯穿logo的工字形镀铬饰条，增强了层次感。为了配合整个前脸的硬朗造型，雾灯也变得更加突出。通过这些改变，整个前脸瞬间从大家闺秀变成了笑容满面的少年。侧面线条和老款没有本质区别，只是车身长度因为车头的变化增加了70mm，但是轴距却一点没变。车尾设计也迎合了车头的硬朗变化，线条变得更加硬核。尾部的设计采用了切割线，紧贴车身，仿佛被后车追尾。凸出的后保险杠面积较大，两侧的C型棱线设计让车尾的线条更有张力，为整个车尾设计增色不少。2长安铃木奥拓2015款(奥拓前防撞梁示意图)从奥拓的参数配置来看，奥拓有前后防撞钢梁。试驾车型是4AT变速箱，爱信的很多铃木车型都见过。发动机和这个变速箱的组合，似乎照顾到了那些“怕麻烦”的用户。加速过程中，变速箱的响应依然是主动的，但车辆在降档和加速时还是有一些顿挫感。在整个驾驶过程中，我们没有感觉到发动机疲劳。作为进口变速箱，它与发动机的整体匹配还是相当不错的。毕竟新奥拓的传动系统相对于同级别其他车型的那些半自动变速箱还是比较先进的。整个试驾过程中，我感觉最明显的就是新奥拓的底盘和悬挂的调校。可能了解A00级车的朋友都知道，国内很多车给人的感觉就是飘，没有信心继续加速。在这一点上，新奥拓可以说做得不错。车辆行驶时没有飘的感觉，悬挂设置也没有松动的感觉。虽然远谈不上强劲，但绝对能胜任日常驾驶。