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自然吸气的车换全合成机油能不能
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1自然吸气的车可以换合成机油吗?其实合成机油使用保养间隔2万公里也不是不可以。首先,必须满足两个条件。首先,选择合适的机油。并不是所有的合成机油都能达到2万公里的保养周期。你需要选择合成机油,使用PAO基础油。PAO基础油比例要达到60%以上,机油总减值要达到12%以上。为什么这么说?因为现在市场上“全合成”这个词打得很烂,不管你用什么基础油,你都敢说你在合成机油里。其实严格来说,只有PAO四基础油和五酯基础油的油才算全合成。但是现在很多品牌都是用三种基础油加工的。因为三种基础油价格便宜,所以应用广泛。这些被称为合成机油,导致合成机油泛滥。三级基础油虽然整体性能接近四级PAO基础油,但机油的粘度指数和抗氧化性能还有一定差距。所以三级基础油的合成机油中保养间隔只能达到10000-15000公里或者一年,肯定不到20000公里。只有真正用PAO基础油的合成机油才能做到。目前只有部分机油品牌的顶级产品使用PAO基础油,可用的机油不多且价格相对较高。除了机油本身,另一个重要因素是机油滤芯。很多人都忽略了这个问题。机油再好,搭配机油滤芯也没用。常用的机油滤芯的使用寿命在10000公里左右。如果要达到2万公里的保养间隔,需要更换一次机器的滤芯,或者选择长效的机油滤芯。普通滤芯达不到2万公里的保养周期。只要满足以上条件,2万公里保养就够了。2 2.5L自然吸气发动机的涡轮增压能力如何?以丰田马自达为参照:用数据说话。自然吸气中大排量发动机(2.5L)的涡轮增压能力是多少?这个问题往往是日系车用户不愿意关注的问题,而纠结于如何选车的新手更为关注。自然吸气发动机被少数车吹嘘为:平顺,动力强劲,反应灵敏,这似乎是NA(自吸)车型的标签。然后,以丰田和马自达这两个习惯于NA车型的品牌为参照。竞争是基于合资汽车通用和吉普。通用丰田亚洲龙、凯美瑞、雷克萨斯ES等车型均采用NA头,A25A-2.5L为大排量选择。动力储备154kw(峰值6600rpm),最大扭矩250nm(峰值5000rpm)。(5000转输出马力178PS,离破纪录还有10秒)将军昂科威,探险者,ATS等。使用型号为“LTG”的2.0T涡轮增压发动机。本文参考的是2.0t的进阶版,动力储备为205 kW/400Nm(2900 ~ 4600 rpm),最大功率在5500rpm时达到峰值。(3150转输出马力约179PS,丰田3700转最大功率2.5L-154kw。)ATSL的最好成绩是6.2秒。内燃机排量越大,油耗越大,转速越高,喷油量也越高。也就是说,一台优秀的2.0T发动机本质上比2.5L更省油,即使低几千转也能达到同样的功率,尤其是在中低转速区间。有了这个设定,就不用频繁加速,车辆的油耗自然会很低。当然,如果你“沉迷”于高性能驾驶的快感,养成了频繁翻来覆去体现驾驶乐趣的习惯,那么3354的高油耗是因为驾驶风格,而不是先进的发动机技术。(Trubopower的大部分用户油耗都很高,因为有些用户太“自飞”了。)说明:丰田的ECVT双擎也是动力弱,因为它的发动机是“米勒循环”的NA型号。这种机器的特点是低速爆发力弱。动力储备只有131 kW/221Nm(3600 ~ 5200 rpm),动力只有ECVT电机才能感受到。但88kw功率的参数是两台电机之和,其中一台是发电电机,无法驱动。剩余的驱动电机能有更大的功率吗 但本质上还是靠保守的驾驶风格和轻盈的车身来省油。因为动力储备只有141 kW(6100 rpm)/252Nm(3250 rpm),这个水平怎么可能比丰田好?(3250转时输出马力只有116PS)JEEP可以参考统帅的2.0T,动力储备也是195 kW(5200转)/400Nm(3000 ~ 4250转),性能上的领先优势就不用赘述了。因为3000转就能输出170PS马力,相当于Atz标准的5000转左右,油耗和性能体验完全是两个级别。(1995kg的指挥官也能8秒破百)第:点很多人认为涡轮增压器存在干预滞后的问题,但这只是对涡轮增压器的工作原理缺乏了解。以指挥官的3.0T为例。3000/4250rpm只是最大扭矩的连续速度范围。其实就是涡轮增压器涡轮转速(增压压力)在1000 ~ 3000转/分之间线性增加的过程。也就是说,在加速初期,有了增压的加持,几乎所有优秀的增压器都处于压缩加氧(扭矩提升)的全范围。扭矩转速95491.36=马力,而量产车的转速基本都在7000rpm以下,所以扭矩大的涡轮增压自然在全范围内性能领先。NA车型的高速性能到底有多强?有多强?主流的2.5L目前还没有资格和2.0T比,优秀的1.5T自然吸气发动机的动力储备是130 kw/300nm,这些机器的最大功率(马力)虽然低于2.5L,但是可以在5250rpm左右工作。最大扭矩一般持续在1300~3500转的范围内。所以这几款车的加速能力还是比较强的,在120km限速内都不弱于2.5L。超过这个标准要扣多少分吧?这就是2.5L大排量的水平。是否值得选择,还是自己去体验吧。编辑:天河汽车内容3360原创发布欢迎留言讨论,保留版权保护权。
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